SEVILLA, 15 Ene. (EUROPA PRESS) -
El Grupo Socialista del Ayuntamiento de Sevilla planteará a la Junta Municipal del Distrito Macarena que se celebra el miércoles una propuesta consensuada con comerciantes y vecinos de las barriadas de Las Golondrinas, Divina Pastora, Gustavo Adolfo Bécquer, las Avenidas y San Francisco de Asís para la restitución de los aparcamientos eliminados tras la implantación del tramo de carril bus de la calle Doctor Fedriani que transcurre entre San Lázaro y Gregorio Marañón.
En una nota, el PSOE señala que, "según denuncian los vecinos, este tramo no ha cumplido los propósitos buscados por Tussam y Movilidad en la implantación de los carriles bus puesto que, las líneas 10 y 6, las dos únicas que transcurren por este tramo, siguen circulando por el carril central y no han conseguido remontar la pérdida de viajeros que ya tenían antes de habilitar el carril a principios de 2013".
Sin embargo, asegura que Movilidad se ha "negado" a escuchar las peticiones de vecinos y comerciantes para analizar la utilidad o no de este tramo de carril bus, "implantado sin consenso de forma unilateral por el gobierno de Zoido y sin analizar las graves consecuencias que para el barrio, el descenso en las ventas y para el cierre de comercios ha tenido la eliminación de unas 50 plazas de aparcamiento perdidas de batería a cordón".
Por ello, los socialistas piden en el Distrito que el delegado de Movilidad acceda a reunirse con los vecinos analizar el "problema creado" por el gobierno local y se pueda tomar la decisión de restaurar la situación anterior, eliminar el tramo de carril bus y que los aparcamientos ahora en cordón se transformen en plazas en batería "ganando espacio".
Al mismo tiempo, el PSOE considera necesario que de forma global se realice un estudio detallado sobre la movilidad y accesibilidad en el Distrito Macarena, y que "sea consensuado y presentado con las asociaciones de vecinos, comerciantes y los grupos de la oposición antes de ser puesto en marcha".
