PALMA DE MALLORCA, 27 Feb. (EUROPA PRESS) -
El Govern va crear avui amb un capital fundacional de 5 milions d'euros la societat anònima 'Tramvia de la Badia de Palma', que serà l'encarregada de gestionar aquesta infraestructura i explotar el servei de transport de passatgers i que està adscrita a la Conselleria de Mobilitat i Ordenació del Territori amb la participació majoritària de la Comunitat Autònoma.
Després de la reunió del Consell de Govern, la portaveu, Joana Barceló, ha explicat que aquesta societat, que estarà oberta a la incorporació de tots els Ajuntaments afectats per la futura línia del tramvia, tindrà per objecte el disseny, la construcció, el finançament i la gestió d'aquesta infraestructura.
Alhora, ha afegit que la societat també s'encarregarà de fer les actuacions comercials que es puguin desenvolupar en el seu àmbit i qualsevol activitat necessària per a la posada en marxa d'aquest mitjà de transport, així com la contractació de les assistències tècniques que calguin.
L'entitat serà gestionada i representada, a cada moment, pel Consell d'Administració, del qual formaran part el conseller de Mobilitat i Ordenació del Territori, Gabriel Vicens, el director general de Mobilitat, Antoni Verger, la secretària general de la CMOT, la gerent del Consorci de Transports de Mallorca i un vocal de les Consellerias de presidència, Hisenda i Turisme i un vocal de la Direcció general de l'Advocacia, i dos vocals designats per la Conselleria de Mobilitat. Per part seva, la Junta General d'Accionistes nomenarà a la resta dels membres del Consell d'Administració.
l'executiu central ja s'ha compromès a destinar aquest any un total de 20 milions d'euros per a l'adquisició de les primeres màquines i l'elaboració del primer tram del tramvia Palma-Aeroport.
Tot i això, encara està pendent per signar un conveni entre el Govern i l'Estat, amb l'objectiu que l'administració central financi íntegrament els 350 milions d'euros que costarà aquest mitjà de transport, que unirà Palma i la Badia de Palma passant per l'aeroport i que comptarà també amb un altre tram que arribarà fins a Calvià.
Així, el conseller d'Economia i Hisenda, Carles Manera, ja ha avançat el passat 14 de febrer que a final d'aquest any, s'acabarà de negociar l'acord perquè al 2010 puguin començar les obres més importants d'aquesta infraestructura.
