MADRID, 12 Mar. (EUROPA PRESS) -
Las mafias obtienen más de 100.000 euros de beneficios por cada cayuco que sale desde África hasta las Islas Canarias con 150 inmigrantes a bordo, lo que ha generado que estas organizaciones ganaran 75 millones de euros en 2006 con esta actividad, según se desprende del último boletín del Real Instituto Elcano.
El artículo, sobre el negocio de la inmigración ilegal, ha sido escrito por Francisco Javier Vélez Alcalde, comandante de la Guardia Civil y jefe de organización del Centro de Coordinación Regional de Canarias.
Así, el documento señala que el precio de las salidas oscila entre los 600 euros sin estar asegurada y sin proporcionar al inmigrante apoyo logístico alguno y los 900 euros para las salidas garantizadas y en las que se incluye el apoyo logístico completo y vestuario adecuado para el trayecto.
Vélez añade que el coste en los casos de los viajes en patera desde el Sahara occidental oscila entre los 800 y los 1.000 euros para inmigrantes de origen subsahariano y asiático, y entre 400 y 600 euros para los marroquíes. En el caso de que la salida sea en un barco pesquero, el precio asciende a los 1.800 euros.
CONNIVENCIA CON AUTORIDADES LOCALES.
Del mismo modo, el comandante de la Guardia civil indica que estos grupos criminales, que se enriquecen vendiendo 'billetes de pasaje' a aquellos inmigrantes que quieren llegar a Europa, "operan en connivencia con algunas autoridades locales o aprovechándose de su despreocupación".
Asimismo, Vélez destaca en su escrito que la mayoría de las personas que deciden realizar este viaje han tenido que pasar "largos y penosos itinerarios por tierra, que pueden durar meses" hasta llegar a algún punto de embarque en las costas de Guinea Conakry, Mauritania, Senegal, Gambia o del Sahara occidental.
El autor especifica que la vía marítima no representa la principal puerta de entrada a España se los 'sin papeles', aunque es la que más riesgo humanitario entraña, ya que pueden perder la vida durante la travesía, que en algunos casos puede superar las 1.000 millas náuticas.
LOS DETALLES DEL VIAJE, EN INTERNET.
Además, Vélez denuncia que en internet se pueden encontrar los datos necesarios para poder hacer la travesía hasta las Islas Canarias en cayuco, "incluyendo los precios de las embarcaciones, los lugares de embarque, los costes de los viajes -incluidos los sobornos a funcionarios-, qué hacer al llegar al destino, o cómo arreglar matrimonios de conveniencia".
Finalmente, este agente explica que la causa que tantas personas se suban a un cayuco o patera es "la desigualdad de oportunidades en ambas orillas del Atlántico y del Mediterráneo", y añade que la lucha contra este tipo de inmigración clandestina "está generando importantes gastos para Europa y un especial esfuerzo económico, material y humano a la Administración española".
