ALMERÍA, 31 Oct. (EUROPA PRESS) -
El presidente de la confederación empresarial de la provincia de Almería Asempal, José Cano, ha valorado este miércoles que el Consejo de Gobierno de la Junta haya autorizado un gasto de 39,4 millones de euros para las obras del tramo de la Autovía del Almanzora comprendido entre el enlace de El Cucador (Zurgena) y la intersección con la carretera A-7106 (Huércal-Overa), aunque ha recordado que "son ya muchos años de demora" los que acumulan estos trabajos.
"Lo importante es que las obras empiecen enseguida y veamos las máquinas trabajando", ha dicho Cano en declaraciones a Europa Press tras tildar de "positiva" la información trasladada por la Junta para dar continuidad al tramo Albox-El Cucador, que incluye la construcción de una nueva calzada de 3,3 kilómetros de longitud, cuatro carriles de 3,5 metros de ancho cada uno, mediana de seis y arcenes exteriores de 2,5 e interiores de uno.
El representante de los empresarios almerienses ha señalado que desde Asempal se ha "demandado insistentemente" recuperar los trabajos en la zona "en todos los encuentros que hemos mantenido con los responsables de Fomento de la Junta de Andalucía".
Ante estas nuevas inversiones, bajo las que también se construirá un puente de 300 metros sobre el río Almanzora y otros dos viaductos para salvar el barranco del Llorón y la rambla del Agua, Cano ha indicado que se mantiene "la esperanza de que haya más licitaciones de otras obras pendientes" por parte del Gobierno andaluz.
La intervención, pendiente de licitación, contará con financiación europea del fondo Feder y se completará con dos enlaces: uno para los tráficos provenientes de Zurgena y de las pedanías de El Cucador y la Alfoquía; y el otro para el acceso a los núcleos de La Concepción y Palaces de Huércal-Overa, así como para la central fotovoltaica situada en las inmediaciones.
La Autovía A-334, también conocida como Autovía del Almanzora, recorrerá 29 kilómetros entre Fines y la Autovía del Mediterráneo, A-7, a lo largo de una de las comarcas de mayor dinamismo económico de la provincia de Almería, ligada a la industria del mármol. Este trayecto tiene un tráfico diario de más de 10.000 vehículos, con un alto componente de camiones procedentes de los principales centros de producción de Olula del Río y Macael.
La Junta de Andalucía ha invertido 103,4 millones de euros en las construcción de los tres tramos ya operativos, entre Fines y el enlace del Cucador. Los dos restantes son el autorizado este martes y el que se prolongará hasta la A-7, cuyo proyecto constructivo se está actualizando. Ambos suman siete kilómetros y una inversión prevista de más de 73 millones de euros.
