Apuesta por crear una marca 'Andalucía' y dice que la región tiene "todo lo necesario" para albergar el centro de UAV de EADS
SEVILLA, 14 Feb. (EUROPA PRESS) -
El sindicato UGT en Andalucía urgió hoy a la aprobación y desarrollo del plan aeronáutico andaluz, que se centrará en la innovación y el valor añadido, que regirá el desarrollo del sector entre 2010 y 2013, ya que "cada momento que pasa es una pérdida de oportunidad".
Fuentes de la Federación de Metal, Construcción y Afines (MCA) de UGT-A informaron a Europa Press de que este "ambicioso" plan se encuentra en su última fase de negociación política y esperaron que esté finalizado "en breve". Así, explicaron que las bases del plan director aeronáutico se encuentran ya "perfectamente documentadas" y pendientes de aprobar la dotación económica.
De este modo, achacaron los retrasos del plan a su análisis en la mesa de concertación social y al "reajuste" de partidas económicas experimentado ante la actual situación económica, así como su adaptación y reestructuración ante la puesta en marcha de un nuevo plan industrial en la Comunidad.
UGT-A apuntó a un plan centrado en el desarrollo de la I+D y del valor añadido, impulsando sectores como el de los vehículos aéreos no tripulado (UAV), los aviones cisternas o la apuesta por la ingeniería. Asimismo, el documento realiza una puesta por la diversificación, la internacionalización y la cooperación empresarial, ampliando la cooperación de las universidades, los grupos de investigación y las firmas de base tecnológica con el tejido aeronáutico tradicional andaluz, especialmente las pymes.
El sindicato apostó por crear con una marca 'Andalucía' en el panorama aeronáutico, que distinga la labor realizada en la Comunidad y que reconozca los valores desarrollados en la región.
En este marco, UGT-A vio "muy importante" el hecho de que en breve se de a conocer la ubicación del centro de excelencia de UAV que EADS prevé poner en marcha. "Andalucía tiene todo lo necesario para que se instale aquí un centro para UAV de hasta diez toneladas, con usos estratégicos y militares", añadió el sindicato, que explicó que de este modo se contaría además con un centro de ensayo de dichas aeronaves, así como instalaciones destinadas a formación y, posiblemente, a su línea de montaje final.
