GRANADA, 25 Jun. (EUROPA PRESS) - Un grupo de investigadores de la Facultad de Psicología de la Universidad de Granada, dirigidos por Cándida Castro y Sergio Moreno-Ríos, estudia las representaciones mentales que subyacen a las señales de tráfico con el objetivo de diseñar señales "más inteligentes para evitar accidentes".
Según indicó Andalucía Investiga a través de una nota, este conocimiento podrá orientar en la colocación de las señales en las distintas situaciones o proponer sistemas de señalización más potentes.
El proyecto, con el nombre de 'Procesos cognitivos implicados en el procesamiento de la información de las señales de tráfico" ha sido incentivado por la Consejería de Innovación, Ciencia y Empresa con 132.000 euros.
Estos científicos granadinos evaluarán así los efectos de una serie de factores que afectan a la representación del conocimiento de las señales de obligación y prohibición. Algunos de los factores que van a evaluar son el tiempo disponible para tomar la decisión, el número de señales, la complejidad de la situación, el formato de la señal, la familiaridad de la señal, el grado de abstracción de la señal, la tarea realizada y el entorno, estático, dinámico y de simulación de la conducción.
Para realizar estas tareas que exploran los procesos de pensamiento en conducción, los participantes utilizan la información proporcionada por las señales para razonar sobre cómo llegar a un destino. También tienen previsto realizar pruebas que simulen la tarea compleja de la conducción.
Con los resultados que obtengan de estos experimentos este grupo de investigación granadino podrá proponer un modelo teórico de la forma en que se representan mentalmente las señales obligación y prohibición.
Los resultados los utilizarán para proponer esquemas de señalización y les guiarán para diseñar futuras series experimentales que extiendan los resultados a otro tipo de señales, por ejemplo, de obligación y prohibición de velocidad, obligación y prohibición de entrada de vehículos, y ceda el paso y stop.
