MÁLAGA, 3 Abr. (EUROPA PRESS) -
Investigadores de la Universidad de Málaga (UMA) y la de la Guajira de Colombia han creado un nuevo sistema que permite obtener datos en tiempo real de información diversa como la humedad, la temperatura o la presencia de determinados gases en una zona concreta. Su aplicación está orientada al análisis medioambiental en ciudades y en situaciones de emergencia y rescate.
Según han informado desde la Fundación Descubre a través de un comunicado, los expertos han demostrado la capacidad de esta tecnología instalándola en un coche eléctrico que ha recorrido las calles de la ciudad de Málaga.
En el artículo 'Integration of a Mobile Node into a Hybrid Wireless Sensor Network for Urban Environments', publicado en la revista Sensors, detallan las pruebas realizadas en las que el vehículo envía la información obtenida por sensores inalámbricos a través de transmisores a una unidad central.
En ella, se suman los datos enviados por los nodos de observación estáticos situados en distintas zonas. De esta manera, el análisis "es más completo --han señalado--, cubre un área mayor y es más flexible que los utilizados para este mismo fin hasta el momento".
Los nodos son dispositivos electrónicos compactos, que caben en la mano, y que están compuestos por una batería independiente de larga duración, un transmisor de radiofrecuencia que envía los datos de manera inmediata y uno o varios sensores modulables que pueden medir la humedad, la temperatura o la cantidad de gases predeterminados, así como el ruido o el polvo.
"Nos dimos cuenta de que con los nodos fijos había zonas que se quedaban sin cubrir. La alternativa que teníamos era desplegar un mayor número de puntos, pero aún así sería insuficiente. De esta manera, con los nodos móviles, podemos abarcar un campo mayor, al mismo tiempo que flexibilizamos la acción según las necesidades concretas de cada momento", ha indica a la Fundación Descubre el investigador de la UMA, Juan Jesús Fernández Lozano, autor del artículo.
El diseño de las estaciones móviles se configura fácilmente debido a su diseño modular. Se pueden establecer diferentes tipos de sensores según las necesidades de la misión. Así, el sistema permite la obtención sólo de los datos que interese recopilar en cada momento además de ampliar su zona de acción.
Por otro lado, han explicado, en una interfaz de usuario queda reflejada toda la información "de una manera mucho más completa y accesible a tiempo real, ya que se actualiza cada vez que hay nuevos datos procedentes simultáneamente de la red fija y de la móvil".
EMERGENCIA Y RESCATE
Como fase preliminar a esta red híbrida que presentan, los investigadores publicaban en un artículo anterior de la misma revista la posibilidad de aplicar estos nodos móviles en situaciones de emergencia y rescate.
La idea fue presentada en la última edición del International Conference on Intelligent Robots and Systems (IROS), el evento con mayor repercusión internacional en el mundo de la robótica. En este caso, los sensores estarían colocados sobre perros utilizados en labores de salvamento, junto a un localizador GPS.
Al respecto, han explicado que en tiempo real, el equipo "podría conocer las condiciones de la zona en la que deben actuar". Por otro lado, han señalado, un dron sigue al can para obtener imágenes sobre la situación a la que tienen que enfrentarse momentos antes de la intervención.
Los investigadores plantean continuar sus trabajos, incluyendo nuevas tecnologías tanto en la toma de datos como en la transmisión y el procesamiento de la información.
El estudio se ha desarrollado dentro del proyecto 'Sistema multi-robot para cooperación con equipos de rescate de primera respuesta humanos y caninos en escenarios de catástrofe' del Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades.
