JAÉN, 3 Ene. (EUROPA PRESS) -
La Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio mantiene la limitación de paso a vehículos de gran tonelaje por el puente que atraviesa el río Jándula en la carretera que discurre desde Andújar (Jaén) al Santuario de la Virgen de la Cabeza.
La Junta ha explicado en un comunicado que lo hace ante "un informe técnico por parte de una empresa de ingeniería que revisó esta infraestructura que avisa que existe riesgo de colapso por el paso de vehículos de gran tonelaje".
"Establecer esta limitación es un ejercicio de responsabilidad y de obligación legal, encargamos un informe a un empresa de ingeniería para que nos dijera cuál era la situación del puente y qué posibilidades nos ofrecía ante un posible proyecto de ampliación para dotarlo de dos carriles y eliminar los embotellamientos que se generan durante la Romería", ha detallado la Junta.
No obstante, ha alertado de que "se ha encontrado una infraestructura de la que los técnicos dicen que no se ha mantenido durante décadas y que presenta un riesgo de colapso ante la circulación de vehículos de gran tonelaje".
"Una vez más, encontramos un problema heredado del anterior Gobierno de Andalucía, nuestra responsabilidad es mantener la seguridad de las personas y, por ello, lo primero que se ha hecho ha sido establecer la limitación que dicen los expertos en este informe", ha detallado el delegado de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Jesús Estrella.
Sin embargo, ha precisado que "no se ha parado de trabajar para encontrar soluciones ante una situación heredada que no es fácil de resolver". "Mientras tanto, la seguridad es lo primero", ha afirmado.
CARRETERA A-6177
La carretera A-6177 pertenece a la red Complementaria de Carreteras de Andalucía. Discurre entre Andújar y el límite de provincia con Ciudad Real sirviendo como único acceso al Santuario de la Virgen de la Cabeza. En el punto kilométrico 22+300 se sitúa el puente sobre el río Jándula. Es una estructura de 120 metros de longitud, dividida en seis vanos con luces de 16 metros para los vanos extremos y de 22 metros para los centrales.
Presta servicio desde 1915. El puente es de celosía metálica con un ancho de calzada sobre el tablero de 3,7 metros que impide el cruce de dos vehículos.
La Delegación Territorial de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio adjudicó, el pasado 25 de noviembre, el contrato de servicios de redacción del Anteproyecto de Ensanche de Tablero y refuerzo de la estructura sobre el río Jándula.
Así, ha explicado que "el objeto de este contrato era la auscultación del estado actual de la estructura de más de un siglo y comprobar su capacidad estructural", con de cargas de diseño de 1915 con las cargas que recibe actualmente, y también incluir el estudio y posible ampliación de plataforma y refuerzo "para permitir el cruce de dos vehículos con total garantía de seguridad vial".
Todo ello, teniendo en cuenta que esta vía es la única de comunicación que dispone el Santuario de la Cabeza y que, en épocas de romería, recibe cientos de miles de visitantes con gran intensidad de tráfico, además de servir de vía de conexión para transporte de productos del sector de madera y servicios de la zona.
El día 16 de diciembre de 2019 y previo a la redacción del anteproyecto, fue necesaria la ejecución de diversas actuaciones de inspección estructural y ensayos de laboratorio de los materiales del puente que sirvan de auscultación de su estado actual y necesidades futuras de refuerzo y reparación, ha detallado la Junta.
En estas primeras inspecciones se han detectado "importantes deterioros de la estructura original", en la que "no se ha intervenido ni realizado mantenimiento alguno por los resultados obtenidos en los trabajos realizados, que afectan a su capacidad de carga y que prescriben una restricción de paso a vehículos pesados y limitación de cargas, por inminente peligro de colapso de la estructura si no se adoptan medidas urgentes, en las que ahora se trabaja".
El día 22 de diciembre y como consecuencia de los resultados de inspección, la Delegación Territorial de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio en Jaén ha procedido a su limitación y restricción de paso para vehículos de masa máxima por eje de 1,5 toneladas. Actualmente, se trabaja en una solución provisional "con carácter de emergencia para eliminar las actuales restricciones de paso, establecidas temporalmente por seguridad vial".
Mientras se realizan estas actuaciones se recuerda que sigue vigente la restricción de paso para vehículos de masa máxima por eje de 1,5 toneladas, puntualizando que, previa solicitud, se podrá conceder autorización con las condiciones técnicas que procedan, de circulación a vehículos del tipo autobús/autocar, camión, furgón/furgoneta cuya Masa Máxima Autorizada no exceda de 3.500 kilogramos.
Dadas las limitaciones que suponen dichas restricciones para la circulación de vehículos de mayor tonelaje, desde la Delegación Territorial de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio se están valorando "diversas opciones de desvíos provisionales" para dichos vehículos, con la finalidad de causar "las mínimas molestias posibles".
"Se trata de una situación excepcional ocasionadas por la situación excepcional derivada de la falta de conservación y mantenimiento del Puente del Jándula desde su construcción en 1915", ha concluido la Junta.
