SEVILLA/MADRID, 12 Ene. (EUROPA PRESS) -
Las matriculaciones de vehículos industriales han registrado en el conjunto de 2017 una subida del 1,9 por ciento en Andalucía con respecto al año anterior y un volumen total de matriculaciones de 3.890 unidades, según los datos de Anfac, que precisa que en el mes de diciembre se matricularon un total de 310 unidades, lo que significa una importante subida del 18,3 por ciento frente al mismo mes del pasado año.
Por otro lado, el mercado de autobuses, autocares y microbuses ha matriculado en la región andaluza en 2017 un total de 467 vehículos, lo que supone una disminución del 6,4 por ciento respecto al mismo periodo de 2016, y solamente en el mes de diciembre se han registrado 12 matriculaciones de este tipo de vehículos, un 76 por ciento menos.
Andalucía es la segunda región donde más matriculaciones de vehículos industriales se han registrado en el conjunto del año, solamente por detrás de Madrid (4.924). Atendiendo al mes de diciembre únicamente, la región andaluza se sitúa en segundo lugar por detrás de Madrid, que lidera con 390 vehículos industriales matriculados.
En cuanto a los datos de autobuses, autocares y microbuses, Andalucía es la tercera región que más vehículos de este tipo ha matriculado en 2017, solamente por detrás de Madrid, con 798 vehículos, y Cataluña, con 518. Observando la cifra de diciembre, Andalucía es la quinta, por detrás de Madrid (140), Cataluña (53), Canarias 32) y País Vasco, también con 32 matriculaciones en diciembre de 2017.
DATOS NACIONALES
A nivel nacional, las ventas de camiones y autobuses en el mercado español se situaron en 24.428 unidades el año pasado, lo que supone un "ligero" repunte del 0,9 por ciento respecto a los datos registrados en el ejercicio precedente, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).
En diciembre de 2017 se comercializaron en España 2.151 unidades de este tipo de vehículos, lo que representa un descenso del 8,8 por ciento en comparación al mismo mes de 2016.
Por su parte, en el conjunto del año, se matricularon en el territorio nacional 24.675 camiones, un 0,1 por ciento menos en comparación al ejercicio previo. En el último mes del año pasado, se comercializaron 1.843 unidades, un 5,8 por ciento menos.
Según explican Anfac, Faconauto y Ganvam, el retroceso en las matriculaciones de vehículos industriales estuvo motivado por unas cosechas inferiores a las esperadas, y como consecuencia menores cargas para transportar. No obstante, destacan que el sector de los vehículos industriales destinados a obra se recuperó "un poco" en 2017, pero que sus menores volúmenes no compensaron la caída en las matriculaciones de los tractocamiones.
Por segmentos, el año pasado se vendieron en España 641 vehículos industriales ligeros (de entre 3,5 y 6 toneladas), un 12,1 por ciento más que en el año previo, mientras que se registraron 36 matriculaciones en diciembre, un 12,2 por ciento menos.
De tonelaje medio (de entre seis y 16 toneladas), se comercializaron 3.375 unidades en 2017 en el mercado nacional, lo que supone un crecimiento del 0,8 por ciento respecto a las cifras registradas en 2016. En diciembre se matricularon 211 unidades, un 6,6 por ciento más.
Los vehículos industriales pesados (de más de 16 toneladas) registraron 24.482 unidades comercializadas en el cómputo anual, un 0,1 por ciento menos en comparación al ejercicio anterior. En el último mes de 2017 se registraron 1.596 matriculaciones, un 5,5 por ciento menos.
Por último, en todo 2017 se vendieron 3.807 autobuses, autocares y microbuses, lo que se traduce en un aumento del 7,9 por ciento en comparación a 2016, impulsado por el "buen ejercicio" turístico que registró España, con más de 82 millones de visitantes. En diciembre, se vendieron 308 unidades de este tipo de vehículos, un 23,6 por ciento menos frente al mismo mes del año anterior.
El mercado español registró 2.827 matriculaciones de autobuses y autocares durante el año pasado, un 8 por ciento más respecto a 2016, y 269 unidades en diciembre, un 21,3 por ciento menos. Por su parte, se vendieron 980 microbuses en todo 2017, un 7,7 por ciento más, y 39 unidades en el último mes del curso, un 23,6 por ciento menos.
