El mínimo de lo que va de siglo se marcó en 2013, con 72 accidentes mortales, y el máximo en 2001 con 222
SEVILLA, 27 Oct. (EUROPA PRESS) -
Un total de 2.754 trabajadores han fallecido ya sea en la jornada de trabajo o 'in itinere' --camino de ida o de vuelta al trabajo-- desde el año 2000 hasta agosto de 2018, de los que 751, el 17 por ciento, se han registrado durante la crisis económica (2008 al 2014), según los datos del Ministerio de Empleo consultados por Europa Press.
Así, el año con más fallecimientos en estas causas fue 2001, con 222 muertes de trabajadores, mientras que el año que menos decesos en estas condiciones contabilizó fue 2013, con 72, lo que supone una diferencia de 150 entre uno y otro año.
En el año 2000 se contabilizaron 192 accidentes mortales, siendo en 2001 cuando se superaron los 200, en concreto, 222. Al año siguiente, los accidentes disminuyeron pero aún así se mantuvieron por encima de las dos centenas (213). En 2003, volvieron a aumentar hasta los 218, cerca del máximo de 2001, y en 2004 bajaron hasta los 208.
En el año 2005 se registraron un total de 194 accidentes laborales mortales, pero en el 2006 se volvieron a superar los 200 accidentes, con 201. Si bien, en 2007 se inició una tendencia a la baja, con 193 registrados.
El primer año de crisis económica registró un descenso de este tipo de muertes hasta las 160, bajada que se incrementó al año siguiente y se situó en 104. En 2010, hubo un repunte hasta los 115 accidentes mortales, y durante tres años --2011, 2012 y 2013-- bajaron progresivamente, hasta los 107, 95 y 72, respectivamente, marcando el mínimo en lo que va de siglo XXI.
A partir de 2014, se inició una subida en las muertes en el tajo, con 88 accidentes mortales, 93 en 2015, 98 en 2016 y 113 en 2017. Durante los primeros ochos meses de 2018, se han registrado un total de 60 accidentes mortales.
En total, desde el 2000 hasta agosto de este año se han registrado 2.368.553 accidentes laborales, destacando el año 2002 con 162.321 frente a los 76.010 que se marcaron en 2012.
