GRANADA, 31 May. (EUROPA PRESS) -
El Juzgado de Instrucción 2 de Granada, que se encarga de la investigación del accidente del telesilla Emile Allais del pasado 2 de marzo en Sierra Nevada, ha autorizado a Cetursa a instalar el balancín del remonte siniestrado para su puesta a punto con vistas a la próxima temporada de esquí.
Así se lo ha comunicado la juez a la empresa que gestiona la estación a través de una providencia de fecha 18 de mayo de 2009 a la que tuvo acceso Europa Press, aceptando así los términos incluidos en un escrito que los servicios jurídicos de Cetursa le remitieron el 29 de abril.
En ese escrito, la empresa señala que las labores de mantenimiento y control de los remontes, incluido el Emile Allais, "se tienen que llevar a cabo durante el verano de cara a la apertura de la temporada de esquí el próximo invierno". Para realizar las oportunas labores de mantenimiento, se señala, es necesario que esté montado el balancín de la pilona 4 --el que se desplomó-- y ponerlo a rodar, "ya que en el mes de mayo o principios de junio se realizará el control magneto-gráfico de los cables de los remontes con una empresa externa".
Así, se considera "de suma importancia" poner en marcha el Emile Allais la próxima temporada, una vez reparado y cuente con las autorizaciones oportunas de Transportes, "por ser un remonte de principiantes y contar la zona de Borreguiles para estos esquiadores que empiezan sólo con éste", el Telesilla Veleta II y la alfombra.
Por ello, se solicitó al Juzgado la autorización oportuna para que se pudiera actuar lo antes posible en el medio mecánico, comenzar a instalar el balancín nuevo sustituyendo al que se cayó, ponerlo a rodas e iniciar todo el proceso de mantenimiento, petición al que ahora ha accedido la juez.
El accidente, que se produjo en la mañana del 2 de marzo en una zona de principiantes, en Borreguiles, provocó un total de 23 heridos, muchos de ellos profesores y alumnos de esquí. Cetursa, la empresa que gestiona la estación invernal, anunció el mismo día que abriría una investigación, que encargó a una empresa externa francesa y al Colegio de Ingenieros técnicos industriales de Sevilla.
