ALGECIRAS (CÁDIZ), 13 Mar. (EUROPA PRESS) -
El Puerto de Algeciras fue el segundo puerto del mundo, sólo por detrás de Singapur, que más aumentó su conectividad marítima en el último trimestre de 2017, tal y como ha indicado la consultora Drewry en su informe trimestral Ports and Terminals Insight.
Según informa la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras (APBA) en una nota, en ese periodo las terminales de contenedores del puerto algecireño incrementaron en ocho sus nuevos enlaces semanales, que alcanzan ya los 47.
Por delante de Algeciras, sólo se encuentra el puerto de Singapur, con nueve nuevas líneas. Tras la dársena del Estrecho se sitúan los puertos chinos de Ningbo y Shekou, con siete nuevas conexiones cada uno.
El repunte del último trimestre permite al Puerto de Algeciras ingresar en el top 20 mundial de puertos mejor conectados, ranking encabezado por Shanghái (China). El primer europeo de la lista es Rotterdam (Países Bajos), que baja del puesto diez al once, y el primero mediterráneo y español es Algeciras que sube del 25 al 18.
Para elaborar ambas listas Drewry tiene en cuenta dos sencillas variables. En primer lugar, el número de servicios semanales que escala en cada puerto, así como las regiones con las que cada puerto está conectado de forma directa y sin transbordos.
Asimismo, según los índices de conectividad marítima publicados en este caso por la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (Unctad por sus siglas en inglés), España mantiene el puesto décimo primero con 82.2 puntos, pero muy cerca y recortando distancias con Reino Unido, Bélgica, Alemania y Estados Unidos, que disminuyeron su conectividad durante el año pasado.
España, por el contrario, aumentó su índice en un uno por ciento. El ranking está encabezado por China y Singapur con 158.8 y 115.1 puntos, respectivamente.
