La Junta aboga por la cooperación entre administraciones y la capacidad de innovación de las empresas para generar empleo
SEVILLA, 17 Oct. (EUROPA PRESS) -
El sector portuario y costero ha apostado este miércoles por la sostenibilidad y el medioambiente para la gestión de los puertos españoles, referentes en la planificación, diseño, construcción y explotación de obras e instalaciones marítimas.
Así lo han puesto de manifiesto durante el congreso internacional enmarcado en la cuarta edición de los Mediterraneam Days y el VII Congreso Nacional de la Asociación Técnica de Puertos y Costas (Atpyc), para compartir experiencias bajo el lema 'Trabajando con la naturaleza', al que han asistido la presidenta de Puertos del Estado, Ornella Chacón; el consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López; el presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla, Manuel Gracia; la primera teniente alcalde del Ayuntamiento de Sevilla, Carmen Castreño, y los presidentes de la Atpyc, Francisco Esteban, y Pianc, Geoffroy Caude.
En este sentido, Chacón ha destacado el nivel que ha adquirido la tecnología española en este sector en las últimas décadas, al tiempo que ha insistido en los aspectos ambientales como "elementos de primera magnitud" en la toma de decisiones de los gestores portuarios y marítimos, para que la actividad se integre "de la manera más eficiente posible" en el entorno.
Por su parte, Gracia ha destacado su compromiso con la promoción de soluciones innovadoras que permitan desarrollar la actividad portuaria en un marco de sostenibilidad y ha resaltado los esfuerzos de la Autoridad Portuaria para construir una estrategia de sostenibilidad "sólida y de largo recorrido".
"Aspiramos a alcanzar la excelencia ambiental en todas las operaciones portuarias, como promueve el nuevo Plan Estratégico del Puerto de Sevilla 2025 porque para el puerto de Sevilla la vía navegable es el alma de la actividad portuaria y somos los primeros en trabajar con ese respeto y sostenibilidad de este espacio", ha asegurado.
LA SITUACIÓN DEL ESTUARIO "NO SE HA AGRAVADO"
Sobre la situación del estuario, ha comentado a los periodistas que es "complicada y difícil", si bien ha aseverado que "no se ha agravado". No obstante, ha afirmado que los datos de los estudios científicos van a permitir conocer la evolución en los últimos años y hacer una predicción de cómo se va a comportar el estuario en el futuro.
De su lado, el consejero de Fomento y Vivienda ha subrayado los casi 900 kilómetros de costa y 52 puertos que tiene Andalucía, siete de ellos de interés general del Estado, que representan "un activo fundamental para la prosperidad, la competitividad, la economía y el empleo" en la comunidad.
En este sentido, ha indicado que la situación geográfica de Andalucía, el crecimiento del comercio mundial y la globalización ha colocado a la comunidad en el centro de un flujo comercial de mercancías dentro de la ruta desviación cero. "Estamos en un lugar estratégico para aprovechar nuestra posición entre Asia y Europa, y África y América, por lo que el sistema portuario y el intercambio de mercancías logísticas son fundamentales como palanca para incorporar elementos de competitividad a las empresas", ha asegurado.
De hecho, López ha apostado por la cooperación entre administraciones, la competitividad y capacidad de innovación de las empresas para hacer prosperar la economía y generar empleo.
Asimismo, ha hecho hincapié en los puertos destinados a las actividades náuticas recreativas, que han duplicado en diez años el número de atraques en los diferentes puertos deportivos de Andalucía representando una oportunidad para el aumento del flujo de visitantes.
Por último, ha destacado el crecimiento de las exportaciones andaluzas en 2017, que alcanzaron los 30.900 millones de euros con un crecimiento interanual del 16 por ciento, mientras que hasta junio las exportaciones alcanzaron los 19.775 millones de euros con un crecimiento del 9,3 por ciento, "el doble de la media nacional".
"Creemos que este es el camino para facilitar la iniciativa, la capacidad de emprendimiento, la competitividad de las empresas y la intermodalidad del transporte para ser eficientes", ha concluido López.
La primera teniente alcalde del Ayuntamiento de Sevilla, Carmen Castreño, ha resaltado la importancia del puerto para la ciudad como "núcleo de la actividad económica, industrial y logística". Junto a ello, ha destacado el Parque Científico y Tecnológico y el sector aeroespacial, que conforman un "triángulo extraordinario" de actividad económica.
Por último, el presidente de Atpyc, Francisco Esteban, ha dicho que la naturaleza es una filosofía adoptada por Pianc como "núcleo propio" de la forma de entender la tecnología y para "aprovechar al máximo" los procesos naturales, con los análisis del medio natural. Se trata, ha añadido, de alcanzar soluciones que redunden en el beneficio de los ecosistemas, los procesos naturales, la protección de los ecosistemas y las comunidades próximas en materia de infraestructura de la navegación.
EL CONGRESO
La celebración de este congreso se realiza conjuntamente con la cuarta edición de los 'Mediterranean Days of Coastal and Port
Engineering', organizados por la sección española del Pianc con la
colaboración con las secciones nacionales de Italia y Francia, para la transmisión de conocimiento entre los profesionales de distintos países.
Este evento se ha convertido en un referente para Pianc como elemento de cooperación en el ámbito regional, que ya se está replicando en otras zonas del mundo.
Entre las ponencias que se llevarán a cabo, destaca la que versa sobre el modelo de gestión adaptativa de los dragados de mantenimiento del canal de navegación. Además, la presentación del proyecto Airis, que consiste en la implementación del estándar europeo RIS (River Information Services) para optimizar la navegación por el Guadalquivir en base a las TIC. También, la Universidad de Sevilla compartirá con los asistentes las conclusiones de los estudios científicos sobre el estuario del Guadalquivir.
