TOMARES (SEVILLA), 22 May. (EUROPA PRESS) -
La candidatura de Adelante Tomares Sí Se Puede a la Alcaldía de dicho municipio aljarafeño, conformada por Podemos, IU y Sí Se Puede, incluye en su programa electoral proponer al Consorcio Metropolitano de Transportes de Sevilla y a la Junta de Andalucía, que participa en un 11,76 por ciento de la sociedad gestora del metro de Sevilla, la eliminación de los "saltos" de precio en las tarifas del metro con relación a los tramos en los que se divide su única línea.
En concreto, en el programa electoral de Adelante Tomares Sí Se Puede, consultado por Europa Press, figura el compromiso de "proponer al Consorcio de Transportes y a la Junta de Andalucía eliminar las tarifas de saltos del metro", toda vez que la línea uno del metro de Sevilla se divide en tres tramos correspondientes a las paradas del Aljarafe en Mairena y San Juan de Aznalfarache, las paradas de Sevilla capital y las paradas de Dos Hermanas, y el precio de los trayectos se incrementa en cada "salto" de un tramo a otro.
Y es que pese a que Tomares no cuenta con paradas de metro en su término municipal, la inclusión de la localidad en la red de metro es una clara reivindicación de la misma, contando en la actualidad con dos líneas específicas de autobús que enlazan directamente el municipio con las estaciones de metro de San Juan Alto y San Juan Bajo, en el vecino municipio de San Juan de Aznalfarache. Ambas líneas han entrado en servicio durante el mandato que ahora acaba, el tercero en el poder del popular José Luis Sanz, quien aspira a revalidar la Alcaldía.
También en materia de transportes, Adelante Tomares Sí Se Puede se compromete a demandar al Consorcio Metropolitano de Transportes "la mejora de los horarios y las líneas de autobús nocturno que unen Tomares con Sevilla los fines de semana y ampliar esta mejora a los jueves", así como impulsar "la implantación de paradas intermedias o a demanda para las mujeres en los autobuses, fundamentalmente en horario nocturno, al objeto de mejorar la seguridad, movilidad y accesibilidad desde una perspectiva de género".
Del mismo modo, la confluencia electoral de izquierdas de Tomares propone redactar una "ordenanza municipal para bicicletas y patinetes eléctricos" e "impulsar, de acuerdo con el resto de ayuntamientos de la corona metropolitana, una mesa para la movilidad sostenible en el Aljarafe, para facilitar el acceso a Sevilla y el desplazamiento entre dichos núcleos urbanos, minimizando el uso del coche privado".
