SEVILLA, 16 Sep. (EUROPA PRESS) -
La estación de Puerta de Jerez de la Línea 1 del metro de Sevilla entrará en servicio a partir de las 14,30 horas de hoy, cuando tanto los transeúntes que entren en el recinto como los que ya estén haciendo uso del metropolitano podrán subir o bajar del vehículo en esta parada, según informaron a Europa Press fuentes de Ferrocarriles Andaluces, organismo adscrito a la Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía.
El aviso de esta circunstancia se está dando desde el día de ayer por la megafonía del metro de Sevilla, de cara a la inauguración de la estación en el día de hoy, que contará con la presencia de la consejera de Obras Públicas y Transportes, Rosa Aguilar, y el alcalde de Sevilla, Alfredo Sánchez Montseirín (PSOE), en un acto que comenzará a las 12,15 horas en la estación de San Juan Bajo.
Las obras de Puerta Jerez se han visto afectadas tanto por la modificación del proyecto inicial tras el descubrimiento de restos arqueológicos en la calle San Fernando, --emplazamiento original de la estación--, como por el accidente ocurrido el pasado 26 de noviembre de 2008 al hundirse un perímetro de 36 metros cuadrados en la confluencia de la calle Almirante Lobo con la plaza homónima a la estación.
La reurbanización en el entorno se ha ejecutado de acuerdo con el diseño consensuado entre Ferrocarriles de la Junta de Andalucía y la Gerencia Municipal de Urbanismo del Ayuntamiento de Sevilla e incorpora también las sugerencias de las asociaciones vecinales y comunidades de propietarios del entorno. Esta zona dispondrá de acerados más anchos y se restituirá el arbolado existente a partir de este otoño para adecuar la plantación al ciclo botánico. También se colocarán macetones en la acera del Jardín del Cristina.
La estación de Puerta Jerez se convertirá en el segundo intercambiador modal de la Línea 1 de Metro de Sevilla, junto a la estación de San Bernardo, al confluir en la zona la estación de metro y las paradas del tranvía Metrocentro, autobuses de Transportes Urbanos de Sevilla (Tussam), autobuses metropolitanos y una estación del servicio público de bicicletas 'Sevici'. Asimismo, el aparcamiento rotatorio de la avenida de Roma, una de cuyas alas fue utilizada para la construcción de esta estación, permitirá la intermodalidad entre el vehículo privado y el transporte público.
Un ala de este aparcamiento ya está operativa en la Avenida de Roma y la segunda, bajo el paseo de Cristina, se pondrán en servicio cuando concluyan las instalaciones.
Con la puesta en servicio de la estación Puerta Jerez, los usuarios del ferrocarril metropolitano, cuyo trazado discurre por Mairena del Aljarafe, San Juan de Aznalfarache, Sevilla y Dos Hermanas, "podrán acceder al centro histórico y comercial de la capital andaluza en unos tiempos de viaje muy competitivos frente al vehículo privado".
TIEMPOS DE VIAJE
Así, el tiempo de viaje entre la estación Puerta Jerez y Ciudad Expo, en Mairena del Aljarafe, será de 14 minutos; en siete minutos con San Juan Bajo (San Juan de Aznalfarache); en tres minutos con la estación Parque de los Príncipes, ubicada en el barrio sevillano de Los Remedios; en seis minutos con la estación de Nervión; en 16 minutos con la estación Pablo de Olavide y en 19 minutos con la estación Condequinto, ubicada en Dos Hermanas.
Por otra parte, Puerta Jerez también jugarán un papel de centralidad en la atención a los usuarios del Metro, pues albergará en su vestíbulo principal las oficinas de información del Consorcio de Transportes de Sevilla y Metro de Sevilla, así como una oficina de la Policía Nacional.
CARACTERÍSTICAS DE LA ESTACIÓN
La estación, que dispone de vestíbulo principal, intermedio y andén central, dispone de accesos mecánicos, como el resto de las estaciones de metro, con un ascensor ubicado para el acceso desde la superficie y otro en el vestíbulo principal, que facilita el tránsito a las personas con movilidad reducida, así como escaleras mecánicas.
En paralelo a la apertura de la estación Puerta Jerez, quedará concluida la obra civil y la reurbanización en superficie del trazado del Metro en Montequinto, al objeto de que a finales del presente mes se inicien las pruebas de circulación de trenes entre las estaciones de Condequinto y Olivar de Quintos para su entrada en servicio en noviembre, porque la Línea 1 aún esperará la apertura de cuatro estaciones una vez entre en servicio la de Puerta Jerez.
