SEVILLA, 25 May. (EUROPA PRESS) -
El candidato de IULV-CA a la Alcaldía de Sevilla, Antonio Rodrigo Torrijos, ha prometido hoy a los empleados de Aparcamientos Urbanos S.A. (Aussa), participada en un 51 por ciento por Transportes Urbanos de Sevilla (Tussam), la subrogación en esta última sociedad municipal integrando en tal empresa pública la explotación del servicio de recogida de vehículos, según informaron a Europa Press CNT y CSI-CSIF.
Según el delegado de CNT en Aussa, Juan Antonio Rodríguez, ésta ha sido la promesa de Rodrigo Torrijos cuando hoy ha visitado las instalaciones de la empresa Aussa, afectada por una sentencia de la Sala de lo Social del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA) que declaró ilícito el acuerdo por el que Tussam transfirió a esta esta empresa participada por ella misma la explotación del servicio municipal de grúa, al entender que dicho acto administrativo "excedía manifiestamente" el acuerdo plenario por el que se otorgaba la gestión del servicio a la sociedad municipal de transportes pero no a "transferirlo a un tercero". El caso se resolverá en el Tribunal Supremo tras desestimarse la apelación de la empresa municipal.
El candidato de IULV-CA y concejal de Empleo, según CNT y CSI-CSIF, ha prometido "luchar" por la subrogación de los trabajadores en función del fallo del TSJA que anulaba la transferencia del servicio desde Tussam a Aussa, resolución judicial que los empleados esgrimen para reclamar su integración en la sociedad municipal de transportes.
Según reza en la sentencia, recogida por Europa Press, el servicio municipal de grúa de la ciudad de Sevilla era explotado desde 1994 por la empresa Setex Aparqui a través de una concesión administrativa que posteriormente fue otorgada a Servicleop para regresar en 2002 de nuevo a manos de Setex Aparqui; empresa que en 2004 perdió la citada concesión administrativa al rescatar el Ayuntamiento la gestión del servicio de cara a su encomienda a Tussam, un trasiego de empresa que motivó la consiguiente subrogación de la plantilla durante todos estos años hasta que en 2004 la empresa municipal de transportes se hizo cargo de esta tarea.
No obstante, el 18 de febrero de 2004 Tussam suscribió con Aussa (participada en un 51 por ciento por la primera) un acuerdo mediante el que esta última recibió el encargo de hacerse cargo de la explotación del servicio de retirada de vehículos "con sus propios medios materiales y personales", acto sujeto al acuerdo plenario del 15 de enero de 2004, cuando se formalizó el rescate del servicio para Tussam "no autorizando a aquella a a transferir el servicio a un tercero".
Es por este motivo que la plantilla del servicio municipal de grúa, adscrita a Aussa tras esta sucesión de titulares de la explotación, elevó el caso a los tribunales obteniendo finalmente este fallo de la sala de lo Social del TSJA, que considera que la cesión de este servicio a Aussa, pese a estar participada por Tussam, "encubre un manifiesto fraude al intentar desligarse --Tussam-- de la recta aplicación del artículo 44 del Estatuto de los Trabajadores.
