SEVILLA, 19 Jul. (EUROPA PRESS) -
La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) ha augurado este jueves que la introducción del conocido como 'céntimo sanitario', --un gravamen que se impone al litro de gasóleo y que la Junta de Andalucía ha aprobado para la comunidad autónoma en el marco de su plan de ajuste--, no traerá los efectos deseados y conllevará "una bajada de la recaudación", a la vez que ha anunciado que se encuentra "aunando" posiciones con otras asociaciones para reivindicar en una plataforma la devolución a los transportistas de lo recaudado con ese tributo.
En concreto, Fenadismer ha precisado en un comunicado que mantiene conversaciones con "todas sus asociaciones en Andalucía y las cooperativas de transporte internacional de Ucotrans", así como con la patronal de la economía social andaluza (Cepes-A) para que "coordine la petición de diálogo con la Federación de Empresas Cooperativas Andaluzas de Transporte (Emcofeantran) y AGTA Andalucía", todo ello con el fin de "aunar posiciones en una 'Plataforma de transportistas por la devolución del céntimo sanitario'".
Con esa medida, los transportistas entienden que Andalucía se equipararía a lo que ocurre en otras comunidades autónomas que, como Valencia, Castilla y León, Baleares, Castilla-La Mancha, Cantabria, Navarra y "parcialmente" Cataluña, "devuelven el 80 por ciento del impuesto para los transportistas de todas las especialidades del transporte, con independencia de cuál sea el lugar de residencia del transportista", salvo en Cataluña, que "estableció un mecanismo de devolución exclusivamente para los transportistas catalanes".
Además, desde Fenadismer han criticado a la Junta por, a su juicio, "rechazar" la "solicitud de diálogo" que esta asociación asegura que le propuso en una carta que el presidente de la entidad, Julio Villaescusa, remitió el pasado 29 de junio a la consejera de Hacienda y Administración Pública de la Junta de Andalucía, Carmen Martínez Aguayo, a la que ésta "no ha contestado hasta ahora" y en la que pedían que el Gobierno autonómico revirtiera a los transportistas el dinero que recaudase con ese tributo ante la "crisis" que atraviesa el sector y los "graves perjuicios" que éste acarreará en el mismo, "configurado en más de un 85 por ciento por autónomos y microempresas".
Así, la plataforma plantea que, para obtener esa devolución, sólo sea necesario que el transportista figure dado de alta en el Censo de beneficiarios del gasóleo profesional dependiente de la Agencia Tributaria, un trámite que podría hacerse "de forma sencilla a través de cualesquiera de las asociaciones territoriales de Fenadismer".
Además, a juicio de Fenadismer, que critica que se haya eximido de dicho impuesto al sector agrícola pero no al del transporte, cuando también es "básico y estratégico", esta medida "rompe la igualdad de mercado entre las comunidades autónomas", de forma que "los vehículos, en sus desplazamientos por España, llenarán el deposito en la estación de servicio donde el precio sea más conveniente", lo que, a su vez, generará que la medida "no tenga los efectos previstos" y "baje la recaudación".
Igualmente, el 'céntimo sanitario' "disminuye" la competitividad de los transportistas, según Fenadismer, que, en vez de eso, propone "un mayor control de los costes, precios y beneficios de las petroleras, así como redistribuir y por la vía impuestos sus elevados ingresos especulativos".
