TERUEL, 4 Ene. (EUROPA PRESS) -
La Diputación de Teruel mejorará la carretera que une Aguaviva con Las Parras de Castellote para aumentar la seguridad en la TE-V-8301. El vicepresidente de la DPT y diputado delegado del Servicio de Vías y Obras, Alberto Izquierdo, ha anunciado la realización de un estudio "detenido" sobre la vía para "ver qué partes se pueden mejorar sobre todo de zonas estrechas, de cantera y del firme y las cunetas".
Así lo ha manifestado durante una visita a la carretera, acompañado por el diputado provincial de Ganar Teruel-IU, Pedro Bello, el alcalde de Aguaviva, Aitor Clemente, y un concejal de este municipio, ha informado la institución provincial en una nota de prensa.
"Intentaremos actuar con los medios con los que cuenta la Diputación, no en un cambio de trazado, sino en la mejora del mismo" ha dicho Izquierdo, con el propósito de aumentar la seguridad para aquellas personas que utilizan la vía.
Para eso, Izquierdo ha dicho que el Servicio de Vías y Obras de la institución provincial elaborará este año un estudio de las necesidades más urgentes y las posibles soluciones "a corto plazo" que puede ofrecer la institución provincial con sus medios.
"El Ayuntamiento de Aguaviva nos ha pedido que se haga una mejora razonable" y, después de estudiarlo, la DPT hará una "mejora moderada, sobre todo de zonas estrechas, curvas complicadas, zonas de cantera que habría que eliminar y firme y cunetas".
FUERTE INVERSIÓN EN CARRETERAS
La Diputación de Teruel invertirá este año hasta 13 millones de euros en carreteras y caminos rurales. Se trata de una cantidad "histórica" para esta institución, a pesar de no ser suficiente para atender todas las demandas que requiere una extensa red de carreteras provinciales y también aquellos caminos que, aunque sean titularidad de los ayuntamientos, necesitan actuaciones urgentes cuando se trata de las únicas vías o las más rápidas para conectar municipios y servicios esenciales, han expuesto desde la DPT.
Esta institución ha presupuestado 4.524.293 euros para este fin, de los que 2,5 millones de euros proceden del Fondo de Inversiones de 2020, 1,8 millones del FITE de 2019 y 224.293,08 se dedicará a la mejora de la TE-V-1620 y la TE-V-1611. A esto se sumarán otros tres millones procedentes de la modificación presupuestaria del pasado mes de noviembre, para incluir los remanentes tras la autorización del Gobierno de España, y que se ejecutarán el próximo año.
Además, se dedicarán otros 3,5 millones de euros al mantenimiento de carreteras y 1.970.000 euros al mantenimiento de caminos rurales. También se ha incrementado este año la partida para asfaltados, de 600.000 euros a un millón, y la cantidad asignada a proyectos para carreteras, de los 75.000 a los 700.000 euros, entre otros.
