24 de agosto de 2019
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  • 5 de marzo de 2014

    Obras Públicas adjudica nuevas actuaciones de mejora del firme de la carretera A-138

    ZARAGOZA, 5 Mar. (EUROPA PRESS) -

    El Departamento de Obras Públicas, Urbanismo, Vivienda y Transportes del Gobierno de Aragón continúa mejorando la carretera A-138, vía que discurre de Barbastro a Francia por Bielsa. En esta ocasión, el Ejecutivo autónomo ha adjudicado, por importe total de 2,3 millones de euros, los trabajos de mejora en el tramo Aínsa-Salinas (del punto kilométrico 46,525 al 72,460) a la empresa Construcciones Mariano López Navarro.

    Estas actuaciones de mejora del firme que se acaban de adjudicar se suman a las que ya se habían realizado anteriormente, con una inversión de casi 900.000 euros en la A-138 el tramo comprendido entre la N-123 y la localidad oscense de El Grado.

    Gracias a estos trabajos se han evitado deformaciones y se ha reforzado el firme mediante la extensión de dos capas de mezcla bituminosa en caliente, garantizando el buen estado de la vía y mejorando la seguridad vial de los ciudadanos. Unas labores que se ven completadas ahora con este nuevo refuerzo de firme que mejorará notablemente el estado de la vía.

    TERCEROS CARRILES

    Asimismo, el Departamento de Obras Públicas continúa con la ejecución de los terceros carriles para mejorar la seguridad vial. Así, los trabajos para la construcción del tramo El Grado-Mipanas (del kilómetro 10,00 al 12,300), adjudicado a Santiago Ángulo con un importe de más de 598.000 euros y el correspondiente al Mesón de Ligüerre-Morillo de Tou (28,00-30,500), que realiza Vidal Obras y Servicios con una inversión de más de 1,1 millón de euros, se encuentran en pleno proceso de ejecución.

    Hasta la fecha se han producido las labores centradas en el movimiento de tierras y la ejecución de las obras de fábrica, destinado a la instalación de las canalizaciones de aguas entre otras obras.

    Con estos proyectos, la carretera, en estos tramos, pasará de tener una plataforma de ocho metros de anchura, dos carriles de 3,50 y arcenes de 0,50, a disponer de una anchura de 12,50 metros, con tres carriles de 3,50 metros y arcenes de 1 metro, facilitando así la circulación y la seguridad de los conductores.

    Todo el conjunto de trabajos, a los que deben unirse los adjudicados en el tramo entre Aínsa y Salinas, "redunda positivamente" en beneficio de los ciudadanos que discurren diariamente por dicha infraestructura, carretera de vital importancia para el conjunto de la Comunidad, al unir las comarcas del Somontano de Barbastro y el Sobrarbe con Francia, han señalado desde el Ejecutivo.