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OVIEDO, 20 Feb. (EUROPA PRESS) -
El grupo municipal de Foro Asturias en el Ayuntamiento de Oviedo ha solicitado bonificaciones y descuentos para los usuarios del transporte urbano ante la entrada en el Consorcio de Transportes de Asturias (CTA) prevista para julio de este año. "Solo pagaremos más, sin recibir beneficios porque el contrato con Transportes Unidos de Asturias (TUA) está cerrado por 25 años", ha lamentado el portavoz de Foro Oviedo, Andrés Llavona.
De este modo ha hecho referencia en rueda de prensa a la subida prevista del precio del billete sencillo de 1,05 euros a 1,20. "Costará cinco céntimos menos que en Gijón, pero allí el transporte es gratuito para menores de 13 años, se pueden hacer transbordos y hay abonos y descuentos para universitarios y jubilados". En Oviedo, ha criticado, "se producirá una sangría económica por culpa de un contrato 'leonino' firmado con TUA en 2004 por 25 años".
En este sentido, ha comparado los datos del transporte urbano en Oviedo y en Gijón. "Mientras que en Gijón se han destinado 8,4 millones de euros para el transporte, en Oviedo contamos con 8,3 millones. La diferencia está en que en Gijón se incluyen los transbordos, las bonificaciones y los abonos y en Oviedo no tenemos nada", ha explicado el edil de Foro. Además, ha incidido sobre la cantidad de viajeros en ambas ciudades. "Con 5 millones menos de billetes vendidos anualmente, Oviedo tiene prácticamente el mismo coste del transporte urbano que Gijón", ha criticado.
Por ello, la concejala de Foro Oviedo Cristina García-Pumarino, también presente en la rueda de prensa, ha afeado al Equipo de gobierno que oculte "sistemáticamente" la verdad sobre el contrato con TUA. "Es uno de los servicios más caros de España y además uno de los que ofrece peores servicios", ha criticado.
Ante esta situación García-Pumarino ha indicado que su grupo municipal ha presentado una propuesta en la que se contemplan la gratuidad para menores de 16 años y jubilados en el transporte, tarifas sociales a precios reducidos, tarifas reducidas para menores de 26 años que no se hayan incorporado al mercado laboral, abonos semanales, mensuales y anuales y el transbordo entre líneas, todo ello incluido en el precio del billete sencillo.
De lo contrario, ha subrayado Llavona "no merece la pena entrar en el Consorcio, porque seríamos unos 'paganini' al entrar por un año de prueba y con el aumento del precio".
