SANTANDER, 31 Jul. (EUROPA PRESS) -
Cantabria es una de las comunidades autónomas que presenta un menor número de accidentes con posibles daños medioambientales por el transporte de mercancías peligrosas por ferrocarril y carretera.
En concreto, entre los años 1997 y 2005 registró 2 de los 36 accidentes ocurridos en España por transporte de mercancías peligrosas por ferrocarril (el 5,5% del total) y 6 de los 437 por carretera (1,3%), según datos de la última actualización del perfil ambiental que realiza el Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino (MARM).
Por lo que se refiere a los accidentes por ferrocarril, el informe refleja que por debajo de la región se sitúan Valencia, Castilla y León y Castilla-La Mancha, con un accidente en cada una de estas comunidades.
Iguala a la región Madrid, con dos accidentes, mientras que se sitúan por encima Murcia, con tres, Cataluña (5), Aragón y País Vasco (6) y Andalucía, con nueve accidentes por el transporte de mercancías peligrosas por ferrocarril.
Además, en Cantabria hubo seis accidentes con posibles daños ambientales por transporte de mercancías peligrosas por carretera, de un total de 437. En este caso, sólo superaron a la región Baleares, con un accidente, y Murcia, con cuatro.
Por detrás de Cantabria se situaron Navarra y Canarias, con 7 y 8 accidentes y, a más distancia, Murcia (15), Asturias (19), Galicia (21), Madrid (26), País Vasco (33), Castilla-La Mancha (35), Castilla y León (42), Comunidad Valenciana (48), Aragón (51), Cataluña (54) y Andalucía (67)
El informe del MARM destaca que en el periodo 1997-2005 se han producido un total de 473 accidentes con posibles daños ambientales, de los que 437 fueron en carreteras y 36 en vías férreas.
Mientras que en el transporte por ferrocarril puede apreciarse una tendencia hacia su disminución, en el transporte por carretera se observa lo contrario, pese a que en 2005 se produjeron 3 accidentes menos que en 2004.
