Fuentes-Pila pide un proceso abierto de participación ciudadana antes de tomar esta medida
SANTANDER, 28 Mar. (EUROPA PRESS) -
El portavoz del Grupo Regionalista en el Ayuntamiento de Santander, José María Fuentes-Pila, considera que la ampliación de la OLA planteada por el equipo de gobierno es una iniciativa que responde al "afán recaudatorio" del alcalde y tiene "el único fin" de "continuar rebuscando en los bolsillos de los ciudadanos una solución a la deuda acumulada por décadas de gobierno del Partido Popular".
Además, el portavoz regionalsita ha pedido al alcalde, Iñigo de la Serna, que ponga en marcha un "proceso abierto de participación ciudadana" antes de extender la OLA (Ordenanza Limitadora de Aparcamiento) a Tetuán y todo el barrio de Castilla-Hermida, donde ya funciona en las calles Antonio López, Madrid, Atilano Rodríguez, Plaza del Progreso y todas las transversales hasta Carlos Haya.
Para Fuentes-Pila, la manera de proceder del equipo de Gobierno vuelve a ser la "cotidiana". "Afirman que es una petición de determinada Asociación de Vecinos y se solicita un informe a la Universidad de Cantabria", ha explicado en un comunicado.
"Es necesario consultar a todos los vecinos y comerciantes de las zonas afectadas, porque, pese a reconocemos y respetamos la representatividad de las asociaciones de vecinos, que lo pida una de ellas no es suficiente para acometer una iniciativa de este tipo en dos zonas tan densamente pobladas, que afectarán a miles de santanderinos", ha añadido.
Por ello, el portavoz regionalista ha pedido al alcalde que "deje de hablar de participación ciudadana y, por una vez, la ponga de verdad en práctica". "Sólo así demostrará que lo que le guía en verdad es el interés de los vecinos afectados y no vaciar más aún los cada vez más maltrechos bolsillos de los santanderinos para cuadrar unas cuentas que él y su equipo han puesto en numerosos rojos", ha enfatizado Fuentes-Pila, para quien "el afán recaudatorio de De la Serna parece no saciarse nunca".
Por otra parte, Fuentes-Pila considera que esta iniciativa es una "nueva evidencia" de que la política de movilidad del Ayuntamiento es un "fracaso absoluto".
Así, a su juicio, el servicio de Transporte Urbano de Santander (TUS) "necesita una reorganización integral, se han gastado millones en aparcamientos, como el de Tetuán, hoy infrautilizados, y la única solución que encuentran siempre es seguir ampliando unas plazas de OLA a todas luces excesivas para una ciudad del tamaño y el volumen de tráfico de Santander", ha opinado.
En este sentido, ha recordado que "hace apenas tres meses" culminó la vigencia del Plan de Movilidad 2010-2013 "sin que los ciudadanos puedan percibir ninguna mejora notable". "No hay parkings disuasorios, los aparcamientos construidos a precio de oro siguen vacíos y las obras de las cocheras del TUS en Peñacastillo continúan empantanadas", ha recalcado Fuentes-Pila, para quien "lamentablemente, la única 'smart-solución' que se le ocurre a De la Serna pasa siempre por ampliar la OLA".
