SANTANDER, 2 Oct. (EUROPA PRESS) -
El consejero Innovación, Industria, Turismo y Transporte, Eduardo Arasti, ha señalado que "Cantabria fue la única Comunidad Autónoma excluida de las obras del AVE durante los ocho años de gobierno de Revilla y Zapatero", a lo que hay que añadir la exclusión que sufrió Cantabria de manos del Gobierno de Revilla y Zapatero, de la Red Transeuropea de Transportes.
"No me extraña que se le vaya la gente, aunque sólo sea por no soportar sus mentiras", ha señalado el consejero en referencia a las dimisiones de la diputada Conchi Solanas y el concejal de Santander Paco Sierra.
Arasti ha salido así al paso de las críticas del secretario general del PRC sobre la desaparición de la alta velocidad para Cantabria en los Presupuestos Generales del Estado de 2015.
El consejero ha destacado que mientras que el PP publicó en el BOE de 23 de mayo de 2003, el estudio informativo del tramo de Alta Velocidad Alar del Rey-Santander, o en el BOE del 6 de marzo de 2004 la licitación de la redacción del tramo de Alta Velocidad Reinosa-Los Corrales de Buelna, "el tandem Revilla/Zapatero, nada más llegar al gobierno, lo que hizo fue en el BOE de 1 de mayo de 2004 posponer la apertura de ofertas del tramo de Alta Velocidad Reinosa-Los Corrales de Buelna, y en el BOE de 8 de octubre de 2004 anular la licitación para la redacción del contrato del tramo de Alta Velocidad Reinosa-Los Corrales de Buelna.
El consejero ha señalado que "en uno de los periodos de mayor auge de la economía", entre los años 2003 y 2007, "cuando todas las comunidades autónomas emprenden las obras de la Alta Velocidad: Galicia, Asturias, Castilla y León, Navarra, País Vasco, aquí, en Cantabria, el señor Revilla emprendió una campaña de engaño a la población, como no se ha visto nunca, y que al parecer continúa en la actualidad".
En un comunicado de prensa, Arasti recuerda que Revilla prometió "dos AVEs" y al final, "la cruda realidad es que ni dos, ni uno ni ninguno..ni siquiera el mantenimiento de la catenaria", añade.
AUTOVÍA DE LA MESETA
Por otro lado, el consejero ha replicado a Revilla que la conexión de Cantabria por autovía con la Meseta "fue un logro del Partido Popular que nada tuvo que ver con los condicionantes del pacto de gobierno".
Al respecto, añade que en los pactos de Gobierno PRC-PSOE de 2007 y 2011 también se incluyeron sendos acuerdos sobre "los dos aves de Revilla, y todo se quedó en papel mojado". Aquel "famoso papeluco sobre el AVE que en 2010 firmó Revilla con el exministro socialista José Blanco, de infausto recuerdo para Cantabria", concluye Arasti.
