SANTANDER, 25 Sep. (EUROPA PRESS) -
La naviera 'K' Line Car Carrier, representada en España por BERGÉ, abrirá una nueva escala en Santander a partir del 4 de octubre, conectando de este modo Europa con el Sureste Asiático de forma directa a través del puerto de Singapur.
Esta línea regular, además de vehículos, camiones y plataformas tiene capacidad para transportar todo tipo de mercancía especial sobredimensionada, como por ejemplo equipos ferroviarios, eólicos, yates, maquinaria de obra civil/pública u otros proyectos.
Desde Santander, las salidas serán quincenales y se dispondrá de remolques y plataformas tipo Roll Trailers (MAFI de 40', 62' y 90'), con rampas de hasta 150 toneladas y una altura máxima de 5,80 metros. También se dispone de MAFIs con raíles, para poder ofrecer con mayor calidad y seguridad todo tipo de embarques enfocados a la industria ferroviaria.
BERGÉ, como operador logístico, será la empresa responsable por las operaciones portuarias y la consignación de los buques de 'K' Line Car Carrier en el puerto de Santander.
Según ha destacado BERGÉ, la naviera japonesa pone de manifiesto así su apuesta por el mercado peninsular y sus facilidades para que las empresas españolas y en especial de la Cornisa Cantábrica generen nuevas oportunidades de negocio. Para ello ofrece un servicio directo y unos tiempos de tránsito muy competitivos para sus transportes hacia Oriente.
Singapur es el principal centro de operaciones (Hub) del Sureste Asiático hacia los países de la región como India, Tailandia, Indonesia, Vietnam, Filipinas, y Australia, donde la línea opera con 'feeders' propios. Transporta toda clase de carga rodada pesada y maquinaria industrial para diferentes sectores de actividad como el agrícola (tractores, cosechadoras), construcción y obra civil (tuneladoras, camiones, grúas, carretillas hormigoneras) o ferroviario (locomotoras y vagones), entre otros.
BERGÉ representa en exclusiva el servicio de carga de 'K' Line Car Carrier desde España y que cubre los principales puertos de referencia en el Norte de Europa, Costa Este de América y Golfo de México, y Sureste Asiático. Además de Santander, también opera desde Barcelona con una frecuencia quincenal y semanal desde Pasajes y Vigo además de la capacidad de gestionar todo tipo de 'Cross Tardes' desde cualquier puerto.
