MADRID, 29 Jul. (EUROPA PRESS)
La secció sindical del Sindicat Espanyol de Pilots de Línies Aèries (SEPLA) en Iberia mantindrà avui dues reunions informatives per informar als afiliats sobre l'estat de les negociacions del conveni amb la direcció de la companyia aèria i estudiar possibles mesures davant de l'estancament de les negociacions entre empresa i treballadors.
Segons van confirmar ahir a Europa Press fonts del sindicat, Iberia "porta 20 dies sense esmentar al SEPLA a negociar", de manera que en les assemblees de demà (avui) i en dues altres que tindran lloc dijous els pilots votaran si finalment prenen mesures, entre les quals també cabria la possibilitat d'aturades. "No es descarta fer aturades, però no s'ha decidit res", van recalcar aquestes fonts.
Tot i això, des del sindicat van recordar que el responsable de SEPLA-Iberia, Just Perales, "no es caracteritza per bel·licós; és una persona molt sensata i sap com està la situació". En aquest sentit, van indicar que els pilots són conscients del difícil moment que travessa el sector, tenint en compte l'alt preu del petroli, i que les aturades es podrien produir en temporada alta.
Des del SEPLA van recordar que el conveni dels pilots es porta negociant amb Iberia "des de fa molt temps", però van recalcar que ara mateix la negociació "està molt malament", tenint en compte que l'aerolínia presidida per Fernando Conte "canvia les condicions de la negociació cada dia". A més, van assenyalar que "les propostes realitzades pels pilots són les úniques tres que existeixen".
Aquestes fonts, que van admetre que el sector aeri està vivint una època amb un "escenari canviant" i amb problemes pel preu del petroli, van puntualitzar que la negociació no se centra en "temes econòmics", sinó en la seguretat del manteniment del lloc de treball --annex 14--.
El diari 'Cinco Días' avançava en la seva edició d'ahir els problemes del SEPLA amb la negociació del conveni col·lectiu amb Iberia. En aquest sentit, apunta una sèrie de punts de conflictes entre tots dos, entre els quals es troba l'autorització perquè els pilots puguin volar fins a 65 anys, la promoció dels segons a comandants o les condicions perquè ingressin nous pilots a Iberia.
