El cost de la recàrrega és sis vegades inferior al de la gasolina, ja que puja a 1,5 euros per a 100 quilòmetres, respecte dels 10 euros del combustible
PALMA DE MALLORCA, 28 Jul. (EUROPA PRESS) -
Endesa oferirà a partir de l'últim trimestre d'aquest any un punt de recàrrega de vehicles elèctrics en la seva seu de Palma, ubicada a Sant Joan de Déu, destinat als ciutadans que comptin amb aquest tipus de cotxes sostenibles, que permeten una reducció d'emissions contaminants del sector del transport, així com una major eficiència energètica respecte als vehicles amb motor tèrmic.
Així, el president del Govern, Francesc Antich, i l'alcaldessa de Palma, Aina Calvo, han inaugurat els dos punts de recàrrega instal·lats per Endesa, un dirigit als treballadors d'aquesta companyia elèctrica, que ja tenen un cotxe i una moto elèctrica, i l'altre destinat als ciutadans en general, que se suma al punt gratuït de recàrrega de vehicles elèctrics que ha posat en marxa l'Ajuntament de la capital balear en el pàrquing de Via Roma, als quals s'afegiran cinc més en els pròxims mesos.
El responsable de Planificació de Xarxes d'Endesa, Juan Frau, ha destacat que el cost de la recàrrega és sis vegades inferior al de la gasolina, ja que puja a 1,5 euros per a 100 quilòmetres d'autonomia, respecte dels 10 euros de despesa de combustible per recórrer aquesta distància amb el vehicle tradicional.
Tot i això, ha recordat que els vehicles elèctrics, que actualment hi ha entre 10 i 15 a Palma, tenen un cost que oscil·la entre els 15.000 euros els més senzills i els 30.000 euros aquells que tenen més prestacions. Per part seva, el cost mínim d'una moto elèctrica supera els 6.000 euros i, ara mateix, Frau ha apuntat que només hi ha dos d'aquest tipus en tot Mallorca.
Malgrat l'elevat preu tant de les motos com dels cotxes elèctrics, ha destacat que a llarg termini, queden més barats que els vehicles i les motos tradicionals, a causa que el cost de la càrrega elèctrica és molt inferior al del combustible, i alhora el manteniment també és més assequible, a causa que el motor és elèctric i no tèrmic i, per tant, no requereix d'oli.
Frau ha confiat que disminueixi el preu d'aquest tipus de vehicles els anys vinents, quan es comencin a fabricar en sèrie, alguna cosa que, de moment, no succeeix, a causa que encara és molt limitat el nombre de ciutadans que opten per aquest tipus de cotxes i motos, que funcionen amb electricitat.
AJUDES PER A LA COMPRA DE VEHICLES ELÈCTRICS
Per aquesta raó, ha recordat que l'executiu central està subvencionant amb entre 6.000 i 7.000 euros la compra d'un cotxe elèctric, i alhora preveu, a través del Pla Movele, la instal·lació de 546 punts de recàrrega per a aquest tipus de vehicles, si bé únicament a Madrid (280), Barcelona (191) i Sevilla (75).
D'altra banda, el responsable de Planificació de Xarxes d'Endesa ha informat que en els dos punts de recàrrega instal·lats a la seu d'aquesta empresa, es dóna la possibilitat d'una recàrrega ràpida, que dura entre 15 i 30 minuts, i una lenta, que es prolonga entre sis i vuit hores. Així, ha indicat que una vegada recarregat, el vehicle té una autonomia per circular 150 quilòmetres.
Frau ha manifestat que l'objectiu és que quan es generalitzin aquest tipus de vehicles, les llars puguin tenir els dispositius elèctrics per recarregar-los, si bé ha apuntat que caldrà esperar fins al primer semestre de 2011, data en la qual es preveu que es normalitzi un connector per a tot Europa, fet que provocarà la fabricació en sèrie tant dels cotxes, com de les motos elèctriques.
Per la seva banda, el director general d'Endesa a Balears, Andreu Rotger, ha subratllat que amb la inauguració d'aquests dos punts de recàrrega elèctrica suposa un "pas més cap a la sostenibilitat del transport" a Balears i, en aquest sentit, ha indicat que aquesta iniciativa se suma a la instal·lació dels punts de subministrament de gas natural als autobusos de l'EMT que funcionen amb aquest tipus d'energia.
"No estem parlant només d'un canvi de tecnologia, sinó d'un canvi a la societat cap a una mobilitat eficient, que minimitzi la contaminació i el soroll", ha subratllat Rotger, qui també ha presentat el Projecte de Mobilitat Eficient 2010-12 en què treballa Endesa, al costat de la UIB i el consistori de Palma, en el marc de la Cátedra Endesa de Innovación Energètica.
En aquest sentit, ha recordat que la dependència energètica en el cas de les Balears supera el 98 %, fet que, segons la seva opinió, dóna encara més importància al citat projecte, mitjançant el qual es pretén donar a conèixer el cotxe elèctric i difondre, per tant, una nova cultura de la mobilitat centrada en l'eficiència energètica.
Per la seva banda, el president del Govern ha recordat que les institucions tenen el deure d'"incorporar en les polítiques del present la perspectiva de futur", amb la finalitat de lliurar aquest món "en les millors condicions a les noves generacions que vénen darrere".
Per aquesta raó, ha advocat per "racionalitzar" la utilització de l'energia per "lluitar contra els efectes negatius que té el canvi climàtic" i, en aquesta línia, ha recordat que el passat 8 de juliol es va constituir la Comissió per a l'impuls del vehicle elèctric, amb la participació tant de representants de la iniciativa privada, com de la pública.
7.500 COTXES ELÈCTRICS
Precisament, després d'aquesta reunió, Antich ha confiat que Balears superi els 7.500 vehicles elèctrics amb els quals ha de comptar l'any 2015, segons el pla de l'executiu central.
El president de l'executiu ha reconegut que el fet de reduir l'emissió de CO2 a l'atmosfera "ens portarà molt treball i molts dolors de cap", si bé ha recalcat que ja s'han començat a donar els primers passos amb l'arribada del gasoducte, mentre que el projecte de reconversió de la Platja de Palma preveu reduir a la meitat l'emissió de CO2 a l'atmosfera per part dels hotels.
Finalment, l'alcaldessa de Palma, Aina Calvo, ha indicat que és conscient que el cotxe elèctric "encara no és una realitat a la ciutat", si bé ha apuntat el punt gratuït de recàrrega elèctrica instal·lat en el pàrquing de Via Roma no només va destinat a aquests vehicles, sinó també a les motos i les bicicletes elèctriques.
L'objectiu, segons ha remarcat, és aconseguir una ciutat "més silenciosa i més respectuosa amb el medi ambient i, sobretot, més preparada per al futur".
