MADRID, 20 d'agost (EUROPA PRESS)
La companyia Spanair travessa un dels moments més difícils de la seva història després que els problemes econòmics, en plena negociació d'un pla de viabilitat, s'hagi unit avui l'accident mortal de l'avió avió MD-82 del vol JK 5022 a l'aeroport de Barajas.
El nombre de morts en l'accident aeri produït avui a l'aeroport de Barajas supera el centenar. A l'avió, de la companyia Spanair, hi viatjaven en el moment de l'accident 164 passatgers i 9 membres de la tripulació.
El grup Scandinavian Airlines System (SAS), propietari al 100 per cent de la companyia, va donar per cancel·lat el passat 19 de juny el procés de venda d'Spanair, després de considerar que "el valor obtingut no reflectia el valor intrínsec" de l'aerolínia.
A més, per afrontar la crisi del sector aeri i l'escalada del preu del combustible, Spanair va anunciar a mitjan juliol la posada en marxa d'un pla de viabilitat que suposarà una retallada de plantilla de 1.100 treballadors, un total de 900 llocs de treball a temps complet, i la cancel·lació de nou rutes "deficitla qual cosa li permetrà estalviar 90 milions d'euros.
La direcció de Spanair va recalcar llavors que aquestes mesures li permetran afrontar la crisi iniciada a conseqüència de l'escalada del preu del combustible i la caiguda de la demanda, a més de poder assegurar la rendibilitat de la companyia aèria.
En concret, la reunió de la taula de negociació encarregada d'analitzar els detalls d'aquest pla de viabilitat prevista per avui, va ser cancel·lada i ajornada 'sine die', després de l'accident aeri succeït a Barajas.
Spanair va registrar una pèrdua després d'impostos de 382 milions de corones sueques (40,8 milions d'euros) en el primer trimestre de l'any, una xifra semblant a la registrada en el mateix trimestre de l'any passat, quan va comptabilitzar un saldo negatiu de 379 milions de corones sueques (40,4 milions d'euros).
