Més de 21.738 conductors de Balears van perdre 41.307 punts
PALMA DE MALLORCA, 08 de Juliol (EUROPA PRESS)
Amb l'entrada en vigor el passat 1 de juliol del 2006 del carnet per punts un total de 40 conductors de Balears han perdut tots els punts, de manera que han perdut el permís de conduir. Per recuperar-lo, hauran de fer el curs de sensibilització i reeducació vial de la Direcció de trànsit, i una vegada superat, recuperaran novament vuit punts.
Segons dades de la Direcció Provincial de trànsit, aquests conductors no recuperaran la totalitat dels 12 punts fins passats dos anys, sempre que no cometin cap infracció. D'altra banda, un total de 123 conductors de les illes que han perdut tots els punts en aquests dos anys estan pendents de resolució després d'haver interposat recursos per evitar l'execució de la sentència.
Alhora, un total de 21.738 conductors de Balears han perdut 41.307 punts en els dos primers anys del nou carnet, que conté 12 punts (vuit en el cas dels conductors novells), i que es poden anar perdent segons la gravetat de les sancions imposades, que en aquest cas arribaren a les 12.500 denúncies. Les principals causes que van motivar les sancions van ser conduir sota els efectes de l'alcohol, excés de velocitat, circular sense cinturó o parlant pel mòbil.
De les dades de la Direcció es desprèn que un 6,56 per cent de conductors sancionats han estat reincidents en aquests dos anys de vigència del carnet, en els que s'han comptabilitzat 23.163 infraccions. Entre l'1 de juliol del 2006 i 1 de juliol del 2008, un total de 1.700 espanyols van perdre la seva llicència de conduir.
DESCENS DE L'ACCIDENTALITAT
Des del Govern s'assegura que l'entrada en vigor del carnet per punts ha suposat un descens de l'accidentalitat, així com un avanç en termes de conscienciació dels conductors, tot i que, en el cas de Balears, prop de la meitat de les víctimes de sinistres de trànsit no portaven el cinturó de seguretat o el casc.
Cal assenyalar que la llicència per punts va ser complementat fa poc amb una altra mesura legal tendent a considerar delictives certes formes de conduir que comporten perill per a la resta dels ciutadans i, paral·lelament, s'estudia portar a les escoles les campanyes de conscienciació i seguretat viària.
Altres mesures, igualment adoptades aquest any, per aconseguir una reducció en l'accidentalitat, apunten a la ubicació de radars passius en diverses vies de les illes, entre autovies i carreteres, a més dels mòbils que van muntats sobre vehicles de la Guàrdia Civil, i que estan senyalitzats en la via, ja que la seva tasca és preventiva.
