BARCELONA, 18 Ene. (EUROPA PRESS) -
El presidente de Renfe, Isaías Táboas, ha visitado este viernes el Puerto de Barcelona de la mano de su presidenta, Merc Conesa, quien le ha trasladado la apuesta del enclave por la intermodalidad, lo que ha permitido alcanzar una cuota ferroviaria de contenedores superior al 13%.
"El ferrocarril es clave en nuestra estrategia, ya que nos permite reducir costes de la cadena logística, fidelizar a los clientes y ayudarles a alcanzar sus compromisos medioambientales, todo ello reduciendo la huella de carbono del transporte de mercancías", ha destacado Conesa.
Y es que en los últimos años, el Puerto de Barcelona ha logrado multiplicar por seis su cuota ferroviaria de contenedores, que ha pasado del 2% en 2006 a superar el 13% en 2018, mientras que en el caso de los vehículos la cuota ferroviaria es superior al 36%.
Conesa ha recordado que desde 2011 el Puerto de Barcelona ha invertido más de 50 millones de euros en la red ferroviaria interna, con terminales ferroviarias de carga y descarga que dan servicio a las principales terminales marítimas del recinto portuario.
Además de este esfuerzo inversor, también han contribuido a aumentar la cuota ferroviaria la mejora de la operativa y gestión portuaria, la estrategia de terminales intermodales y corredores ferroviarios y la creciente oferta de servicios de Renfe Mercancías y de otros operadores logísticos ferroviarios, entre otros factores.
