Conesa se compromete a que el Puerto lidere la inversión
BARCELONA, 25 Jul. (EUROPA PRESS) -
La presidenta del Puerto de Barcelona, Mercè Conesa, ha enviado una carta al secretario general de Infraestructuras, José Javier Roncero, pidiéndole una reunión "lo antes posible" entre todas las administraciones implicadas para crear un grupo de trabajo técnico que determine la fórmula más ágil para tirar adelante los accesos ferroviarios del enclave portuario.
"Los accesos son una prioridad en nuestra agenda y trabajaremos de forma muy insistente para cerrar una solución y fijar un calendario, y estamos dispuestos a liderar el proyecto y a asumir la financiación de una parte importantísima de la inversión", ha explicado Conesa este miércoles en rueda de prensa de balance del primer semestre preguntada por los accesos ferroviarios.
Y es que su antecesor en el cargo, Sixte Cambra, y el anterior ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, pactaron un replanteamiento de los accesos ferroviarios con el objetivo de volver al proyecto inicial, lo que suponía un coste mucho más elevado, pasando de unos 150 millones de euros previstos a 300.
Conesa no ha querido dar cifras de inversión, si bien el director general del Puerto de Barcelona, Jose Alberto Carbonell, ha recordado que en el estudio informativo del 22 de octubre de 2007 y en el proyecto constructivo de 2009 se contemplaba una inversión total superior a los 400 millones.
No obstante, esta cifra también incluía los accesos viarios, de los que en diciembre de 2014 se puso la primera piedra pero cuyas obras no han avanzado y podrían tener que replantearse también junto con los accesos ferroviarios.
"Se tendrá que actualizar y encontrar la forma jurídica más adecuada. No tiene sentido tener el puerto que tenemos, con esta actividad, y tener una solución provisional", ha asegurado Carbonell.
Y es que el Puerto de Barcelona ha cerrado los seis primeros meses de este 2018 como el mejor semestre de la historia en tráfico total, con 33,8 millones de toneladas, un 17,8% más, y consolidando el salto de escala que registró en 2017.
Conesa, que envió la carta a Saura el lunes, día 23 de julio, ha insistido en que es necesario hablar con todas las administraciones implicadas para abordar la actualización del proyecto y el compromiso presupuestario de cada una de ellas: "El Puerto de Barcelona está comprometido a liderar esta inversión".
