MADRID, 18 Jul. (EUROPA PRESS) -
Thales Alenia Space ha presentado este miércoles en Madrid su proyecto StratobusTM, un pseudo-satélite (mitad dron, mitad satélite) tipo 'zepelin' para la vigilancia de fronteras y ayuda en fenómenos migratorios, con aplicaciones en seguridad e inteligencia, monitorización medioambiental y control climático y telecomunicaciones (Internet, 5G).
Los llamados pseudo-satélites de alta altitud o HAPS (del inglés High Altitude Pseudo-Satellites) son plataformas que flotan o vuelan a una altitud elevada --por encima del tráfico aéreo convencional-- y que ofrecen una gran autonomía y resistencia. Además, pueden mantenerse operativos en una posición estacionaria en la atmósfera durante semanas o meses proporcionado una cobertura precisa y continua del territorio. También se pueden desplazar en función de la evolución de las necesidades del servicio requerido.
En el ámbito de la observación, estos HAPS pueden ofrecer imágenes de alta resolución de regiones concretas similares a las generadas por los drones durante grandes periodos de tiempo. Mediante el uso de instrumentos ópticos y radar, garantizan la observación diurna y nocturna bajo cualquier condición meteorológica. Este método podría utilizarse para la vigilancia de fronteras ante fenómenos migratorios o monitorización medioambiental y climática.
Con respecto a las telecomunicaciones, permiten reducir los puntos ciegos de cobertura, aumentar el ancho de banda y reducir significativamente el retardo de la señal respecto a las soluciones satelitales.
El proyecto que lidera Thales Alenia Space consiste en un dirigible autónomo multi-misión diseñado principalmente para misiones locales y que se complementa perfectamente con los sistemas satelitales convencionales.
Se trata de un dirigible estratosférico muy ligero, capaz de operar de forma autónoma en una posición estacionaria a 20 kilómetros de altitud, por encima de la corriente en chorro y del tráfico aéreo.
A diferencia de otras soluciones basadas en globos o drones estratosféricos, el dirigible puede mantenerse quieto frente a los vientos presentes en esa altitud de la capa baja de la estratosfera mediante su sistema de propulsión eléctrico con energía solar.
USO DE ENERGÍA SOLAR Y DE TECNOLOGÍAS LIMPIAS
StratobusTM está diseñado para tener una autonomía de hasta 10 años, con mantenimiento una vez al año. Desde su privilegiada ubicación por encima del teatro de operaciones, cubre un horizonte terrestre de hasta 500 kilómetros de radio, lo que le permite realizar observaciones a cientos de kilómetros de distancia.
El dirigible destaca también por su gran capacidad de carga útil, muy por encima de otras soluciones. En su configuración estándar puede transportar más de 250 kilos de carga útil, con un consumo de potencia nominal de hasta 5 kW. Para ciertas misiones específicas en el ecuador, esta capacidad puede alcanzar los 450 kilos y una potencia nominal de hasta 8 kW. Esto le permite albergar todo tipo de cargas útiles e instrumentos, adaptándose a una gran variedad de misiones.
Otra de las grandes ventajas de StratobusTM es que se puede mover por todo el mundo y por sus propios medios. Además, al no requerir de un sistema de lanzamiento, el dirigible se puede desplegar fácilmente, despegando desde una superficie del tamaño de un campo de fútbol y alcanzando la estratosfera en menos de cuatro horas.
Entre las tecnologías innovadoras que incorpora StratobusTM destaca el sistema de energía de alta capacidad basado en células solares de alta eficiencia, así como el uso de materiales altamente resistentes y ligeros, particularmente para la cubierta. Gracias al uso exclusivo de energía solar y tecnologías limpias se consigue una huella de carbono muy pequeña, muy inferior por ejemplo a la de un pequeño avión privado.
A diferencia de los satélites, que realizan una cobertura global de uno o más países --o incluso de todo un continente--, estos dirigibles son capaces de proporcionar una cobertura regional. De esta forma, ambas soluciones, HAPS y satélites, son totalmente complementarias --tanto para aplicaciones de observación como de telecomunicaciones y de navegación-- proporcionando todo un abanico de productos y servicios mejorados y abriendo la puerta hacia un cambio de paradigma.
