GINEBRA, Suiza, May 20 /PRNewswire/ --
-- El piloto de F 1 Jenson Button será el primer cliente europeo
Honda Aircraft Company, Inc., inició hoy las ventas en Europa del avanzado avión ligero HondaJet en la feria EBACE (European Business Aviation Convention & Exhibition), donde presentó a su primer cliente europeo, el corredor de F1 y empresario Jenson Button. La compañía anunció que, con el fin de suministrar asistencia en ventas y servicios a sus clientes europeos, establecerá en Europa una nueva red formada por tres centros de ventas y servicios exclusivos para HondaJet.
Honda Aircraft Company también anunció la ampliación de sus relaciones con FlightSafety International, la mayor compañía mundial de formación de pilotos, para ofrecer entrenamiento de vuelo a sus clientes europeos. Además, Honda presentó un nuevo sistema de entretenimiento en vuelo (IFE) con características sumamente avanzadas.
"Europa es uno de los mercados más pujantes del mundo en el sector de los aviones ligeros y ya son muchos los clientes que nos han contactado en los dos últimos años para expresar su deseo de poseer un HondaJet -explicó Michimasa Fujino, Presidente y CEO de Honda Aircraft Company-. Hemos seleccionado a nuestros socios de ventas y servicios prestando una gran atención a los detalles. Además, hemos buscado personas de espíritu emprendedor, que compartan nuestra pasión por este producto y por crear un estándar nuevo y más elevado respecto a la posesión de un jet privado en Europa".
Red europea de ventas y servicios del HondaJet
Como demostración de su afán de ofrecer a los clientes del HondaJet el máximo nivel de satisfacción en la asistencia en ventas y servicios de los aviones ligeros, la compañía se ha aliado con tres empresas europeas para establecer una red de centros autónomos y avanzados que se dedicarán en exclusiva a la venta y los servicios del HondaJet. Está previsto que dichas instalaciones regionales empiecen a funcionar a finales de 2012, cuando se iniciarán las entregas del HondaJet en Europa. Estarán estratégicamente situadas cerca de los clientes de zonas próximas al Reino Unido, Alemania y España.
Norte de Europa y Reino Unido: Honda Aircraft Company se asociará con TAG Aviation SA para el establecimiento de HondaJet U.K. & Northern Europe en el aeropuerto de Farnborough, en el Reino Unido. Esas instalaciones de HondaJet ofrecerán asistencia en ventas y servicios a los clientes de HondaJet de Gran Bretaña, Irlanda, Bélgica, Países Bajos, Luxemburgo, Noruega, Suecia, Dinamarca y Finlandia.
Europa Central: Honda Aircraft Company se asociará con Rheinland Air Service GmbH para el establecimiento de HondaJet Central Europe en Frankfurt, Alemania. HondaJet Central Europe atenderá a los clientes centroeuropeos de HondaJet de Alemania, Austria, Suiza, Liechtenstein, República Checa, Hungría, Polonia y Eslovaquia.
Sur de Europa: Honda Aircraft Company se asociará con Aviastec para el establecimiento de HondaJet Southern Europe en la zona de Madrid, España. HondaJet Southern Europe servirá a los clientes de España, Portugal, Francia, Mónaco, Italia, Grecia y Turquía.
Primer cliente europeo del HondaJet: el piloto de F1 Jenson Button
Jenson Button, piloto de competición de F1, se unió a Honda en el anuncio. El corredor está creando una nueva empresa de alquiler de aviones privados y ha presentado un pedido de dos HondaJet para su nuevo negocio. Button recibirá la primera entrega a finales de 2012.
"Somos muy optimistas respecto a las posibilidades futuras del negocio del alquiler de aviones privados y a las extraordinarias cualidades del HondaJet para ayudarnos a iniciar con éxito esta nueva aventura empresarial -comentó Button-. Estoy especialmente impresionado con la gran cantidad de tecnologías avanzadas aplicadas en el HondaJet para ofrecer un rendimiento de primera, eficacia y agilidad sin sacrificar los principios medioambientales. Mi experiencia personal con Honda y su entrega al rendimiento, la calidad y la excelencia técnica en todos los detalles es una garantía clara del valor de volar con un HondaJet".
Nuevas actividades de entrenamiento de vuelo en Europa
Honda anunció también la ampliación de sus relaciones con FlightSafety International para llevar a cabo la formación como pilotos de todos los clientes europeos. FlightSafety International esta desarrollando un simulador de vuelo Nivel D de movimiento total para el HondaJet. El primer simulador se instalará en las nuevas instalaciones de la sede de Honda Aircraft Company, y próximamente se anunciará el lugar de ubicación en Europa.
"Estamos encantados de ofrecer a nuestros clientes europeos la máxima calidad mundial en formación de pilotos mediante nuestra asociación con FlightSafety International -añadió Fujino-. Es símbolo de nuestro empeño en ofrecer asistencia de primera en todos los aspectos relacionados con la posesión de un avión ligero".
Nuevo concepto de entretenimiento para el HondaJet
Honda presentó, por otra parte, un nuevo concepto de sistema de entretenimiento en vuelo (IFE) con características sumamente avanzadas. Dicho sistema ofrece a los pasajeros el control personal del entretenimiento de imagen y sonido a bordo, de los sistemas de climatización y de la comunicación entre cabina de pasajeros y de piloto mediante pantallas táctiles de alta definición. Las pantallas táctiles descienden desde el techo y permiten a los pasajeros el acceso a los programas de imagen y sonido.
"Espero que este prototipo de cabina demuestre los esfuerzos que estamos realizando para innovar todos los aspectos de la experiencia del cliente -siguió diciendo Fujino-. Esperamos que los clientes nos den su opinión sobre el sistema".
Acerca de HondaJet
Honda Aircraft Company, filial de Honda Motor Co., Ltd., inició la venta del avanzado e innovador HondaJet en octubre de 2006 en EE.UU. y ya ha acumulado pedidos de más de 100 unidades. HondaJet es el primer avión comercial producido por Honda y cumple con la reputación de la compañía de ofrecer rendimiento dinámico y eficacia máxima. "Cuando diseñé el HondaJet, no transigí en cuanto a rendimiento y confort. No transigí en cuanto a costes y calidad. El criterio sobre el HondaJet era ofrecer una gran velocidad y elevada eficacia de combustible, junto con un confort excelente -explicó Fujino. Al ofrecer un rendimiento, una eficacia de combustible y una capacidad de espacio de interior y de carga sin igual, HondaJet pone a disposición de los propietarios y operadores europeos del avión ligero para uso empresarial y personal una velocidad de crucero máxima de 420 KTAS (773 km/h/483 mph) y un alojamiento de lujo para cinco pasajeros y dos tripulantes en la configuración ejecutiva, que incluye un lavabo totalmente privado.
HondaJet incorpora muchos avances tecnológicos avanzados en el diseño aeronáutico, como una exclusiva configuración de montaje del motor sobre el ala que incrementa radicalmente el rendimiento de la aeronave y su economía de combustible, al reducir de manera significativa la resistencia aerodinámica durante el vuelo. Ese enfoque innovador en el diseño del fuselaje también reduce el ruido percibido desde tierra y permite disfrutar de una cabina más amplia y de mayor capacidad de carga. El HondaJet está impulsado por dos motores de reacción Turbofan GE Honda HF120, que ofrecen una gran economía de combustible.
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