A partir de mañana, cuatro etapas en el desierto de Mauritania decidirán la suerte de los participantes en el Dakar.
MADRID, 10 Ene. (EUROPA PRESS) -
Hoy se ha disputado la quinta etapa del Lisboa-Dakar, la más larga de todas las que se han completado hasta el momento. Un tramo especial cronometrado de 325 kilómetros y 443 más de enlace han servido para completar los 768 que separan las localidades de Ouarzazate y Tan Tan. El equipo Yosport-Pascual ha perdido dos posiciones en la clasificación general tras la última etapa marroquí, pero están donde esperaban. "El objetivo era salir de Marruecos entre los 50 primeros y ahí estamos", ha declarado el piloto Manolo Plaza.
Parte de la especial de hoy ha discurrido por la cordillera del Atlas, "un regalo para la vista y un paisaje lunar", según la organización, que lo define como "una mezcla entre Ventoux e Izoard", dos puertos de montaña clásicos del Tour de Francia. Los pilotos, en cambio, tienen su propia opinión al respecto. "La primera parte era muy rompedora y hemos preferido no arriesgar e ir despacio, no castigar el coche", ha señalado a la conclusión de la etapa Marcos de Quinto, copiloto del equipo Yosport-Pascual. Plaza ha corroborado estas palabras al afirmar que "era un tramo excesivamente duro y muy estrecho, incluso peligroso".
Durante la segunda parte de la etapa "todo iba muy bien", ha dicho Plaza, "pero a 20 kilómetros de la meta hemos pinchado una rueda y hemos tenido problemas con el gato, lo que nos ha hecho perder mucho tiempo". Sin embargo, el Dakar se adentra mañana en la arena de Mauritania, donde se decide la carrera, y De Quinto confía en recuperar los puestos perdidos. "Estamos perfectos, entre los 50 primeros. Mañana saldremos desde atrás y eso será un problema para adelantar coches, pero seguro que pasaremos a muchos y recuperaremos tiempo".
Las próximas cuatro etapas se disputarán entre los 'mares de dunas' mauritanos, un terreno en el que Plaza y De Quinto se desenvuelven con soltura. Ambos están ansiosos por probarse una vez más en estas condiciones. De la experiencia de Manolo, que según De Quinto "es uno de los mejores pilotos que hay sobre arena", y la habilidad de Marcos para orientarse en el desierto dependerá gran parte del éxito que el equipo Yosport-Pascual persigue en este Dakar.
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