ALICANTE, 24 Jun. (EUROPA PRESS) -
El Ministerio de Fomento ha adjudicado a la empresa Begar Construcciones y Contratas, S.A. la construcción de la variante de Benissa, en la carretera N-332, en la provincia de Alicante, con un presupuesto de adjudicación asciende a 14.547.689 euros. El tramo se ejecutará en la margen izquierda del municipio, entre los puntos kilométricos (p.k.) 175,190 y 179,650 de la vía.
La nueva variante proyectada dispone de cuatro rectas, 10 curvas, dos enlaces y tres carriles para vehículos lentos, dos en continuidad con los existentes en ambos sentidos y otro en sentido Alicante. El trazado se inicia con contracurva izquierda-derecha de 300 metros de radio que se desvía de la actual N-332 y evita edificaciones próximas en ambos márgenes.
Entre los p.k. 0,300 y 1,200 se desarrolla el Enlace Sur que conecta la N-332, la travesía de Benissa y la carretera de Xaló. Presenta tipología tipo pesa con glorieta central y dos glorietas laterales, la de la derecha para el acceso sur a la población y la de la izquierda, para conectar con las carreteras CV-749 y CV-750.
A continuación, la variante discurre paralela a la Autopista AP-7 hasta el p.k. 1,700, dejando en su margen derecha varias edificaciones de la Urbanización 'La Amista'. En este punto, gira a la derecha con curva de 475 metros de radio alejándose de la AP-7 y la carretera CV-745. Tras una recta de 692 metros, se desarrolla el paso de carretera de Senija en el p.k. 2,330 constituido por una rotonda a la salida de dicho municipio y un paso inferior para la CV-745 sin conexión con el tronco.
Entre los p.k. 3,400 y 4,400 se prevé el Enlace Norte que conecta la N-332, la travesía de Benissa y el ramal de acceso al puesto de peaje de la salida 63 de la AP-7, en las inmediaciones del actual. Presenta tipología diamante con glorieta única sobre el tronco de la variante que permite el acceso norte a la población y a la AP-7. El trazado finaliza en el p.k. 179,650, salvando edificaciones existentes y entroncando con la N-332.
A lo largo del tramo se prevé 18 estructuras, de las cuales seis son muros, tres obras de drenaje (p.k.) 0,780, 1,976 y 3,049, cinco pasos inferiores (p.k) 1,620, 2,330, 2,835, 2,955 y 3,486) y cuatro superiores, correspondientes a las dos glorietas de los dos enlaces.
