CASTELLÓN, 24 Nov. (EUROPA PRESS) -
El Ministerio de Fomento ha licitado, según publica hoy el BOE, los tres proyectos de construcción en que se divide el tramo Vilanova-La Jana de la Autovía A-7, en la provincia de Castellón. El presupuesto de licitación global asciende a 6.784.666 euros, según informó Fomento en un comunicado.
Los tres subtramos son Vilanova de d'Alcolea-Les Coves de Vinromà, Les Coves de Vinromà-Salzadella y Salzadella-Traiguera (al norte de La Jana), todos ellos en Castellón y con una longitud total aproximada de 46 kilómetros.
Con esta licitación se cumple el acuerdo suscrito el pasado verano por el ministro de Fomento, José Blanco, y el presidente de la Comunitat Valenciana, Francisco Camps, para cambiar la titularidad del tramo de la A-7, Vilanova d'Alcolea-La Jana, a fin de agilizar su construcción. Este cambio de titularidad fue posteriormente aprobado mediante Real Decreto por el Consejo de Ministros.
El Ministerio de Fomento cumple además el compromiso de agilizar la redacción de estos proyectos, al establecer un periodo de ejecución de de doce meses, inferior al habitual en este tipo de licitaciones.
El proyecto de construcción del subtramo Vilanova d'Alcolea - Les Coves de Vinromà, de 13,6 kilómetros, tiene un presupuesto de licitación de 1.987.776 euros y contará con tres enlaces.
El proyecto del subtramo de Les Coves de Vinromà- Salzadella, de 14 kilómetros, cuenta con un presupuesto de 2.105.110 euros y tendrá también tres enlaces. Por último, Salzadella-Traiguera (al norte de La Jana) tendrá una longitud de 18,3 kilómetros, cuatro enlaces y el presupuesto de licitación del proyecto asciende a 2.691.780 euros.
Este proceso de licitación en su conjunto tiene por objeto desarrollar la alternativa seleccionada en el 'Proyecto Básico de la Autovía de la Plana, CV-10. Tramo: Vilanova d'Alcolea-San Rafael del Río (L.P. Tarragona)', aprobado definitivamente por la Generalitat Valenciana. Todo el tramo entre Vilanova d'Alcolea y La Jana, se diseña para una velocidad de 120 kilómetros/hora.
En cuanto a las características particulares que se han de tener en cuenta para la elaboración de los tres proyectos hoy licitados, se incluirá como Anejo un documento denominado 'Análisis Ambiental', en el que se identificarán, describirán y valorarán los problemas ambientales y en el que, asimismo, se proyectarán y valorarán las medidas correctoras necesarias.
Además, se coordinarán cada subtramo con el anterior, a fin de minimizar la necesidad de préstamos y vertederos; y se estudiará con detalle la reposición de caminos, vías pecuarias, accesos, servidumbres y servicios que resulten afectados.
También se mantendrá la coordinación adecuada con las corporaciones locales, cámaras agrarias, Confederación Hidrográfica y resto de entidades y organismos que pudieran verse afectados o que puedan aportar datos de interés a la redacción del proyecto.
Con el fin de contribuir a la mejora de la seguridad vial de los ciclistas y de acuerdo con los objetivos y directrices del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT), se analizará la compatibilidad de las actuaciones a proyectar con los usos ciclistas que puedan entrar en conflicto con ellas, tales como, las afecciones a otras carreteras en enlaces o la accesibilidad a pasos superiores e inferiores.
Los proyectos incluirán dos estaciones de aforo fijas, en el subtramo Vilanova d'Alcolea- Les Coves de Vinromà, otras dos en el subtramo Les Coves de Vinromà-Salzadella y cuatro entre Salzadella y Traiguera.
