VALENCIA, 23 May. (EUROPA PRESS) -
El PP pide en una proposición no de ley que el Congreso de los Diputados inste al Gobierno a ejecutar los proyectos pendientes enmarcados en el protocolo de carreteras firmado en abril de 2005 entre el Ministerio de Fomento y la Generalitat y que incremente "sustancialmente" las dotaciones presupuestarias para el ejercicio de 2010 adscritas al cumplimiento de ese punto, así como "continuar con las conversaciones" con la Administración valenciana para la suscripción de un segundo protocolo de carreteras.
El presidente de la Generalitat, Francisco Camps, y la que fuera ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, firmaron el 11 de abril de 2005 un protocolo de colaboración en materia de infraestructuras viarias donde se recogían las obras a realizar en esta materia en la Comunitat por el Gobierno por un importe de 1.923 millones de euros.
La proposición no de ley del PP, a la que ha tenido acceso Europa Press, denuncia el "incumplimiento" del contenido de este documento por parte del Ministerio de Fomento y señala que esta "falta de compromiso del Gobierno de la Nación, que está infringiendo los plazos de ejecución que se acordaron en el protocolo, actúa en perjuicio de los intereses de los ciudadanos y ciudadanas de la Comunitat".
Los 'populares' señalan en su escrito, fechado el pasado 26 de abril, que cuando "ya han transcurrido casi cinco años de la firma del protocolo, el Ministerio de Fomento no ha licitado varias infraestructuras contenidas en el mismo, que además tenían previsión concreta de licitación hasta 2007".
Al respecto, el PP cita el tramo Barranco de la Bota-Morella en la N-232, Vinarós-Ulldecona de la N-238, la duplicación de la N-340 hasta Tarragona, la supresión del puerto Chirrichana (Cofrentes) en la N-330, la variante de Ayora en la misma N-330, la duplicación del tramo Xeresa-Favara en la N-332 y la variante Xeraco también en la N-332.
También quedan pendientes de licitación las obras correspondientes a la autovía de la Plana, la duplicación de la N-340 hasta Tarragona y la segunda circunvalación de Valencia, en tanto que en la N-332, figuran la duplicación de la variante de Gandía, la variante de la Safor en el tramo Oliva sur-Rafelcofer-Gandía, la duplicación El Verger-Oliva, el acondicionamiento tramo El Mascarat-Gata de Gorgos, la variante de Altea-l'Alfas del Pi, la duplicación y mejora de accesos al aeropuerto de El Altet y la duplicación Santa Pola-El Altet, entre otras.
SIN CALENDARIO DE LICITACIÓN
Los 'populares' advierten de que las inversiones recogidas en los Presupuestos Generales del Estado para el ejercicio 2010 determinan que la mayoría de estas actuaciones "seguirán sin licitarse este año" y no recogen "en muchos casos un calendario previsible de licitación".
Añaden que ese "retraso" en la ejecución origina "un grave perjuicio que, además, se ve acrecentado en una coyuntura tan adversa como la actual en que la grave crisis económica que está sufriendo España está generando las mayores cifras de desempleo nunca conocidas".
Al respecto, consideran que el cumplimiento por parte del Ministerio de Fomento de los plazos previstos en el protocolo de carreteras "podría crear unas expectativas de empleo importantes que vendrían a paliar en gran manera el desempleo existente, independientemente de la importante mejora que significaría para las infraestructuras viarias de la Comunitat Valenciana".
