VALNCIA, 23 Ago. (EUROPA PRESS) -
La Autoridad Portuaria de Valncia (APV) ha sacado a licitación la remodelación de la terminal ferroviaria del muelle Príncipe Felipe para acoger trenes de 750 metros y poder así aumentar la cuota de mercado de la carga de trenes y reducir costes por tonelada transportada.
El anuncio de la licitación, publicado en el BOE el pasado 17 de agosto, cuenta con un presupuesto total de 8,2 millones de euros y contempla un plazo de ejecución de obras de 18 meses, ha informado Valenciaport en un comunicado.
La licitación persigue los objetivos de la APV de adaptar las vías de esta terminal al ancho mixto, aumentar la cuota de mercado de la carga de mercancías de tren y alcanzar una "reducción significativa" de costes por tonelada transportada en el modo ferroviario, ya que Valenciaport tiene entre sus objetivos estratégicos potenciar el transporte ferroviario de mercancías.
Uno de los elementos esenciales identificados para conseguir aumentar la cuota del mercado es alcanzar una "reducción significativa de costes por tonelada transportada en el modo ferroviario para hacerlo más competitivo" y, entre los factores que pueden contribuir a ello, destaca el aumento de la longitud de los trenes, que en España es "sensiblemente inferior al estándar recomendado por la Unión Europea".
Por ello, uno de los puntos estratégicos es la adecuación de la red básica de mercancías para permitir la circulación de trenes de longitud estándar interoperable (750 metros).
Con estas obras, el Puerto de Valncia adaptará su terminal ferroviaria para la explotación con trenes de mercancías de 750 metros de longitud, contemplando la implantación del ancho mixto en algunas vías y en la conexión hasta la puerta de entrada al Puerto, como continuación de la progresiva implantación del ancho estándar interoperable de la red ferroviaria interna del Puerto de Valencia.
Las empresas interesadas en participar en el concurso tendrán de plazo hasta el 24 de septiembre para presentar toda la documentación requerida.
