VALÈNCIA/MADRID, 17 May. (EUROPA PRESS) -
El aeropuerto de València registró un total de 573.335 pasajeros en compañías de bajo coste durante el primer cuatrimestre del año, lo que supone hasta un 29,7% más que en el mismo periodo de 2017. Se posiciona así como el séptimo de España por flujo de 'low cost'.
El de Alicante alcanzó un volumen superior de viajeros en estas aerolíneas, al captar hasta el 10,2% del total de España, en cuarta posición tras El Prat de Barcelona, Madrid-Barajas y Málaga-Costa del Sol. En concreto, El Altet transportó hasta 1,3 millones de pasajeros en compañías de bajo coste hasta abril, un 2,5% más.
Así lo recogen los datos difundidos este jueves por la Subdirección General de Conocimiento y Estudios Turísticos, dependiente del Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital.
Por aeropuertos, el de Barcelona-El Prat acaparó el 26,2% del total de viajeros en 'low cost', con un crecimiento del 9,2% llegando a 3,37 millones de pasajeros en el primer cuatrimestre. En segundo lugar, el Adolfo Suárez Madrid-Barajas con el 13,3% de flujo al transportar a 1,71 millones de pasajeros, lo que supone un aumento del 9,1% frente al mismo período en 2017.
A los dos principales les sigue el de Málaga-Costa del Sol, con un 11,3% del total y un 4,4% más de llegadas en bajo coste, hasta los 1,45 millones de pasajeros. Tras Alicante, el de Palma de Mallorca elevó un 37,1% hasta superar el millón de pasajeros en los cuatro primeros meses. Le siguen Tenerife Sur con 812.811 viajeros (+0,4%) y un 6,3% del total y, en séptima posición, el de València.
Por su parte, Gran Canaria registró un aumento del 10,8% en 'low cost' hasta abril (536.776 viajeros) y Sevilla con 405.687 viajeros (+40,2%) e Ibiza con 142.658 viajeros (+7,6%).
LA COMUNITAT, EN CUARTA POSICIÓN
Por comunidades, Cataluña ha acaparado en los cuatro primeros meses del año el 27,7% de pasajeros en bajo coste (CBC) llegados a España, lo que supone 3,56 millones de viajeros, un 8,8% más. Le siguió Canarias, con 2,07 millones de viajeros llegados en 'low cost', un 5,8% más.
Andalucía fue la tercera comunidad más beneficiada y recibió al 14,9% de viajeros en bajo coste, hasta 1,9 millones, un 10,3% más. Y en cuatro lugar se sitúa la Comunitat Valenciana, con el 14,6% del total de entradas por esta vía, 1,88 millones de pasajeros (+9,5%).
A estas les sigue la Comunidad de Madrid, con un 13,3% de llegadas totales (+9,1%), hasta superar los 1,71 millones pasajeros y Baleares, con 1,24 millones de viajeros, un 31,5% más.
AUMENTO DEL 10,6% EN ESPAÑA
A nivel nacional, las aerolíneas de bajo coste transportaron a 12,87 millones de pasajeros en el primer cuatrimestre, lo que supone un 10,6% más con respecto al mismo periodo de 2017.
Por contra, las compañías tradicionales trasladaron a once millones de pasajeros hasta abril, un 0,6% menos, del total de 23,8 millones de viajeros internacionales que llegaron por avión, un 5,1% más que un año antes.
De esta forma, las compañías de bajo coste acapararon de enero a abril un 53,9% del tráfico total aéreo, frente a las tradicionales, que comandaron el 46,1% de los viajeros aéreos.
En abril, las 'low cost' transportaron a 4,26 millones de viajeros, un aumento del 4,6%, captando el 56,9% del tráfico aéreo, mientras que las tradicionales trasladaron a 3,23 millones de viajeros, un 5,3% menos que en el mismo mes de 2017, con el 43,1% del flujo total.
Entre las compañías de bajo coste (CBC), Ryanair, easyJet y Vueling siguen liderando el ranking, concentrando entre las tres el 69% del volumen de pasajeros generados en 'low cost', tras registrar avances en todos los casos. Las tres aerolíneas suponen el 39,3% del total del flujo aéreo internacional recibido en España.
REINO UNIDO Y ALEMANIA, PRINCIPALES MERCADOS
De enero a abril, los principales países emisores de pasajeros internacionales con destino a España mostraron un notable crecimiento que benefició en todas las comunidades, salvo el descenso del 8,7% registrado en Canarias el pasado mes. El 77,9% del total de flujo aéreo provino de la Unión Europea, experimentando un aumento del 4,1%.
Reino Unido, con 3,87 millones de pasajeros y el 30,1% del total, lideró las llegadas en bajo coste a España, tras un descenso del 3,9%. En abril, el retroceso fue del 9,2%, que repercutió en todas las CCAA, destacando Canarias, teniendo en cuenta que los aeropuertos británicos fueron punto de partida del 31,3% de los pasajeros llegados a nuestro país en bajo coste. De hecho, la llegada de pasajeros internacionales desde el mercado británico supuso el 23,5% del total pero se aminoró un 7,7%.
Le siguió Alemania, con el 14,1% de las llegadas, hasta 1,81 millones de viajeros, un 39,6% más. Las llegadas en bajo coste desde el mercado alemán aumentaron un 23,5% en abril. No obstante, Alemania emitió el 15,6% del flujo total de pasajeros llegados a España, registrando una caída del 7%, que también repercutió en Baleares, Canarias y Cataluña, que se vio compensado en cierto modo por el ascenso de viajeros en bajo coste.
Italia, con el 12,1% del total, y 1,56 millones de viajeros en 'low cost', un 11,7% más, continúa como tercer mercado en este segmento, que benefició especialmente a la Comunidad Valenciana. Este aumento esta en línea con el incremento de llegadas en avión desde este país (+12,3% más en abril).
Francia, cuarto mercado emisor, con el 9% del total de pasajeros en 'low cost', aumentó un 17,1% sus pasajeros en el primer cuatrimestre del año, hasta superar la cifra de 1,15 millones de viajeros. En abril, aumentaron un 16,7% favoreciendo a casi todas las CCAA y, en mayor medida, a Cataluña.
Le siguió Países Bajos con 812.834 pasajeros en compañías de bajo coste, lo que supone un 8,1% más con respecto a los cuatro primeros meses de 2017, con el 6,3% del total.
