MADRID, 17 Oct. (EUROPA PRESS) -
El director técnico de chasis de Reanult, Bob Bell, afirmó hoy que la marcha de Fernando Alonso a final de temporada a McLaren supondrá "el final de una etapa" para todo el equipo.
El miembro de la escudería reconoció que todos han mantenido "una excelente relación de trabajo a lo largo de toda la temporada" con el piloto español. "Ciertamente, su marcha supone el final de una etapa para el equipo", indicó en una entrevista al 'web' del equipo.
De todos modos, Bell dejó claro que querían acabar la temporada "con la mejor nota posible" y eso sólo es "ganando ambos títulos". "Después, comenzaremos a mirar hacia el futuro con un gran optimismo y a pensar en los siguientes desafíos que nos planteará el 2007", comentó.
Para la carrera de Interlagos del domingo, Renault "no cambiará nada" y el director técnico de chasis asegura que no se sentirán "presionados a hacerlo" porque "siempre" afrontan cada carrera "con el objetivo de ganar".
"Queremos hacer nuestro trabajo habitual y, por supuesto, no dar nada por sentado. Competiremos al máximo y actuaremos en función de cómo se desarrolle la carrera. Hay muchas combinaciones matemáticas que nos permitirían ganar o perder, pero para el equipo el trabajo va a ser el normal. Nosotros siempre hemos creído que la mejor forma de conquistar campeonatos es ganando carreras", añadió.
Además, Bob Bell no se fía de las declaraciones de Michael Schumacher sobre que el título de pilotos ya está prácticamente decidido porque sabe que el alemán "irá al máximo en Brasil y una de sus grandes características es que nunca se da por vencido".
"Michael tendrá en Interlagos un motivo más para darlo todo. Será el último Gran Premio de su carrera y estoy seguro de que está decidido a finalizarlo de la mejor forma posible", confesó el miembro de la escudería gala que apuntó que la conquista de los dos Mundiales tendría "más prestigio" que la del año pasado por haber batido a Ferrari y haber sorteado "muchos obstáculos".
Por último, Bell se refirió a las características del trazado brasileño. "Desde que se eliminó el 'mass damper' hemos sido muy competitivos en todo tipo de circuitos. El R26 ha sido rápido en todos las citas y confiamos en que también lo será en Brasil", sentenció Bell que espera que Michelín les facilite neumáticos "consistentes y competitivos".
