MADRID, 4 Feb. (EUROPA PRESS) -
El equipo Mitsubishi no competirá en el Rally Dakar, del que ha sido el gran dominador hasta esta última pasada edición celebrada en Argentina y Chile, ni en ninguna otra prueba de 'raid', según anunció hoy la compañía japonesa.
"Mitsubishi Motors Corporation (MMC) quiere anunciar hoy su decisión de no participar en las pruebas de 'Cross Country', empezando por el legendario Rally Dakar", señala Mitsubishi en un comunicado.
Los vehículos japoneses se han adjudicado doce de las ediciones del mítico 'raid' y han sido los grandes dominadores de la prueba en el siglo XXI, pero este año perdieron su 'trono' a manos de Volkswagen tras siete victorias consecutivas.
En su equipo figura el español Joan 'Nani' Roma, que fue décimo en Argentina y Chile, además del francés Stephane Peterhansel, ganador en tres ocasiones sobre cuatro ruedas para un total de nueve, o el francés Luc Alphand, vencedor en 2006.
Y es que MMC se ha visto afectada "por el súbito deterioro de la economía global" y que ha provocado la necesidad de la compañía "ajuste más sus recursos", tomando como primera medida el abandono de los 'raids', aunque "fiel al espíritu deportivo de la compañía, se evaluará la vuelta a esta prueba una vez superada la actual coyuntura económica global".
Además, Mitsubishi recuerda en su comunicado todos estos éxitos en 26 participaciones y también, "a su récord sin precedentes", el haber conseguido "una tecnología '4WD' para sus vehículos de producción en serie, que son ampliamente reconocidos por su durabilidad, fiabilidad y capacidad todoterreno".
De esta forma, el mundo del motor japonés recibe otro golpe tras las decisiones de Honda de dejar la Fórmula 1 y de Kawasaki de no participar en el Mundial de MotoGP. Subaru y Suzuki también han renunciado al Campeonato del Mundo de Rallys.
EL PROGRAMA DEPORTIVO EN ESPAÑA NO SE VE AFECTADO.
Sin embargo, esta noticia no afecta por el momento al programa deportivo de Mitsubishi Motors en España, "que seguirá adelante esta temporada según lo previsto", informó la filial española.
Por ello, ésta seguirá apostando por la EVO CUP en los Campeonatos Nacionales de Rallys de Asfalto, Tierra, y Todoterreno, "que han contribuido al extenso palmarés de títulos deportivos que Mitsubishi atesora en España y a ser la marca con mayor presencia en los rallys nacionales".
