VALENCIA, 2 Jun. (EUROPA PRESS) -
El estratega del Emirates Team New Zealand Ray Davies comentó tras la segunda victoria ante Luna Rossa en la final de la Copa Louis Vuitton que comenzó ayer en Valencia que hoy "ha sido uno de los mejores días a bordo"
Davies destacó que "la parte de atrás del barco --donde se toman las decisiones-- ha navegado con mucha confianza". El estratega explicó que Luna Rossa quería pasar por la derecha en la salida y "Barker se lo ha puesto muy difícil porque ellos han virado con poco velocidad y nosotros hemos ido logrando pequeñas ganancias".
El estratega resaltó la buena labor de su 'caña' Dean Barker en el 'dial up', que es cuando los barcos se ponen proa al viento. "Hoy Barker lo ha hecho bien por el impulso con el que se ha salido de esa posición", agregó.
Durante la presalida, New Zealand pidió una penalización para Luna Rossa, aunque Davies confesó en la conferencia de prensa que "el árbitro lo ha hecho bien y ha tomado la decisión correcta en ese momento". Hoy New Zealand navegó con una vela mayor distinta a la de ayer.
BEASHEL: "ES MUY DIFICIL PARA EL BARCO QUE VA POR DETRAS"
El 'traveller' del Emirates Team New Zealand Adam Beashel reconoció que son días "muy difíciles para el barco que va por detrás". "Luna Rossa lo ha intentado todo y ha tratado de atacar porque era la única opción que les quedaba", apuntó.
Beashel manifestó que "en días como hoy, en el cajón de salida, se vive mucha tensión porque el que sale mejor tiene mucha ventaja". "La posición nos ha dado cierto margen y se ha sabido administrar" durante toda la regata.
El 'traveller' se quejó de que la flota de espectadores afecta "un poco al viento, especialmente los barcos grandes" y agradecería que fueran un "poco más lentos, sobre todo, en la boya de barlovento".
