MADRID, 24 Sep. (EUROPA PRESS) -
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha firmado un convenio con la Universidad Complutense de Madrid (UCM) para definir un prototipo de sistema de control sísmico para las líneas de Alta Velocidad (AVE).
El acuerdo se inscribe a su vez en el convenio marco de colaboración también firmado hoy por Adif y la institución universitaria para trabajar conjuntamente en el desarrollo de nuevos sistemas, servicios y aplicaciones ferroviarias.
El convenio para el establecimiento de un modelo de control de los terremotos se aplicará al AVE Córdoba-Málaga debido a su localización en una zona de riesgo sísmico.
La actividad de colaboración y asesoramiento se gestionará a través del Departamento de Geofísica y Meteorología de la Facultad de Ciencias Físicas de la UCM.
En concreto, será el grupo de investigación de Atenuación e Ingeniería Sísmica de la UCM quien desarrollará esta labor, por su larga experiencia en investigación sismológica. En los últimos años este grupo ha prestado especial atención al estudio de efectos de las cargas sísmicas sobre plataforma ferroviaria.
El objetivo de este convenio es la colaboración entre el personal de la Dirección de Innovación Tecnológica de Adif y el de la Universidad Complutense de Madrid para definir el sismo de disparo del sistema de alerta ante un terremoto que pueda afectar a los trenes AVE.
Asimismo, el equipo de la UCM colaborará en la inserción de información sísmica en los sistemas de vigilancia de las líneas AVE y en el desarrollo de un protocolo de actuación.
