La aseguradora insiste en que las consecuencias económicas derivadas de los daños del accidente tendrán un efecto escaso
MADRID, 22 Ago. (EUROPA PRESS) -
Mapfre anunció hoy que el pago de las indemnizaciones por el accidente de avión de Spanair corresponderán a las compañías reaseguradoras internacionales que han asumido los riesgos derivados de las pólizas contratadas de forma directa, informó hoy la entidad en un hecho relevante remitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
Mapfre precisó hoy que es la "aseguradora directa" de los riesgos cubiertos por la póliza de seguro de Spanair, perteneciente al grupo SAS, así como de los de fallecimiento o lesiones de sus empleados, y que tiene asegurados los riesgos por responsabilidad civil, daños y pérdida de beneficios de Aena.
En este sentido, la aseguradora que preside José Manual Martínez explicó que los riesgos derivados de estos seguros han sido asumidos, en su práctica totalidad, por resaseguradores internacionales de "solvencia acreditada" que "están obligados a hacer frente al pago de las indemnizaciones que procedan" de los siniestros amparados por las pólizas contratadas de forma directa.
Por esta razón, las consecuencias económicas derivadas de los daños producidos por el accidente tendrán un efecto de "escasa cuantía" en los resultados de Mapfre, que resaltó que es Spanair quien debe recibir y tramitar las reclamaciones de los damnificados, aunque Mapfre prestará su colaboración para agilizar la gestión de los siniestros y el desembolso de las sumas aseguradas.
Spanair confirmó ayer que la compañía aseguradora con la que opera es Aon, presente en España a través de Aon Gil y Carvajal. Fuentes de esta entidad aseguraron a Europa Press que el seguro no está hecho en España y que la entidad opera con Mapfre, que es 'fronting' --entidad aseguradora que asume un riesgo pero transfiere su cobertura a otras compañías-- cuyo broker es Segurado y Galobart.
Los afectados del accidente de avión de Spanair y los familiares de los 153 fallecidos recibirán una indemnización mínima de 127.000 euros, según consta en el reglamento del Parlamento Europeo y Consejo sobre la responsabilidad de las compañías áreas en caso de accidente, donde también se contempla que la aerolínea deberá abonar 20.300 euros a los familiares de los fallecidos como anticipo en una plazo máximo de 15 días desde su identificación.
En este sentido, fuentes del sector consultadas por Europa Press explicaron que, a pesar de que al Consorcio de Compensación de Seguros no le corresponde el pago de estas indemnizaciones, no se puede descartar que el Gobierno ponga en marcha un plan de apoyo a las víctimas a través de este organismo y agilizar así el cobro de las indemnizaciones.
