Incentivar el consumo de pescado, uno de los principales retos del sector
MADRID, 30 Ene. (EUROPA PRESS) -
Arvi, la mayor asociación pesquera española, invertirá 137 millones de euros en 2018 para iniciar el proceso de renovación de sus distintas flotas asociadas.
En concreto, la asociación, que representa a 298 empresas del sector, seguirá trabajando en el desarrollo del denominado 'buque pesquero del futuro', creado a partir del proyecto Aralfutur por su departamento de I+D.
Estos nuevos buques se caracterizan por integrar las más avanzadas tecnologías disponibles actualmente en el sector pesquero en materias diversas, como la propulsión, las comunicaciones, las condiciones de habitabilidad o la seguridad.
Por otro lado, la asociación ha señalado que incentivar el consumo de pescado es uno de los principales retos del sector pesquero nacional y que hay que equipararlo a otros temas como las consecuencias que puede tener el 'Brexit' o la normativa sobre la obligación de desembarque.
De hecho, Arvi considera que el esfuerzo que actualmente está realizando el sector para desarrollar una actividad sostenible en sus tres vertientes (medioambiental, económica y social) no será posible sin incluir el consumo de pescado y la educación nutricional como una cuarta variable, lo que denomina la "sostenibilidad integral".
De esta forma, la asociación convertirá la educación nutricional en uno de los ejes fundamentales de su actividad en 2018, para lo que invertirá en diversas iniciativas para la generación y divulgación de conocimiento sobre los beneficios de la ingesta de pescado en la dieta humana.
Por otra parte, y dentro de este mismo eje, ARVI ya ha trasladado al Consejo Económico y Social (CES) la urgente necesidad de acometer un informe sobre la dieta de los españoles y la incidencia del nivel de consumo de pescado en aspectos como la obesidad, las enfermedades cardiovasculares o la diabetes. Además, solicitará al Gobierno que integre la asignatura de educación nutricional en los planes de estudio de la ESO.
Por otro lado, la asociación continuará trabajando en el desarrollo de un FIP (proyecto de mejora de pesquería) para ahondar en la sostenibilidad de la actividad pesquera desde los puntos de vista biológico y medioambiental. El proyecto, que arrancó en 2017 y va dirigido a la flota de palangre de superficie, está siendo desarrollado por una consultora externa contratada por Arvi.
Por último, y al margen de los retos ya conocidos a los que se enfrenta el sector pesquero, como la negociación del Brexit o la política de descartes, Arvi llama la atención sobre las consecuencias que puede tener para la flota española la entrada en vigor, el próximo 1 de julio, de una nueva normativa sanitaria que obligará a que todo el pescado transbordado pase por un puesto de inspección fronteriza (PIF).
Según Arvi, esta nueva normativa, que afectará fundamentalmente a buques palangreros, atuneros y congeladores, puede llegar a colapsar ciertas pesquerías españolas, con unas capturas de alrededor de 300.000 toneladas en la última campaña.
