MADRID, 20 Nov. (EUROPA PRESS) -
CAF ha logrado su primer contrato en Filipinas por un importe de 225 millones de euros para suministrar el nuevo material rodante para Manila Light Rail Transit (LRT) Línea-1 junto a Mitsubishi Corporation.
El importe del contrato asciende a 225 millones de euros aproximadamente, y está financiado a través de un Acuerdo de Préstamo AOD japonés firmado entre los gobiernos de Japón y Filipinas, según ha informado la compañía española a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) .
CAF ha explicado que este proyecto tiene como objetivo mejorar la capacidad de la línea, contribuyendo a hacer frente al creciente número de tráfico de pasajeros, mejorar la calidad del servicio, así como ayudar a disminuir los niveles de contaminación de la ciudad.
La LRT Line-1 es una línea de metro elevada, cuenta con 20 kilómetros de extensión atravesando de norte a Sur de Manila y en la actualidad está siendo ampliada con 12 kilómetros más en dirección a la provincia de Cavite.
30 UNIDADES PARA CAF.
El alcance para CAF supone la fabricación de 30 unidades, tipo LRV, cuya entrega está prevista para el periodo comprendido entre 2020 y 2022.
Las unidades serán bidireccionales, con alimentación por catenaria (750V dc), y dispondrán de dieciséis puertas por costado que permitirán que los pasajeros entren y salgan de una forma cómoda del tren.
Esta adjudicación es el primer contrato de CAF en Filipinas, y confirma las expectativas de CAF en cuanto a lograr un importante volumen de pedidos en este segundo semestre del ejercicio.
En dicho periodo, la empresa ha incorporado a su cartera de pedidos contratos que se unen a éste para Manila, como son entre otros, el suministro de tranvías para las ciudades de Estocolmo, De Lijn, Consenza, Seatlle y Kansas, unidades de metro para Argel, así como trenes para Reino Unido y Nueva Zelanda.
Por otro lado, CAF ha firmado con el Ayuntamiento de Nápoles el contrato para el suministro de diez unidades de seis coches para la línea 1 del metro de la ciudad, cuyas primeras entregas tendrán lugar en el año 2019.
Este proyecto, con un volumen cercano a los 90 millones de euros, y cuya adjudicación fue anunciada con carácter provisional a mediados del año 2016, contempla la opción de aumentar el alcance del suministro en 10 trenes adicionales.
