SIMI VALLEY, California, 5 de mayo de 2017 /PRNewswire/ -- Airborne Wireless Network (OTCQB: ABWN) se complace en anunciar la obtención de un certificado de operación experimental emitido por la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC), con el número de expediente 0378-EX-ST-2017X. La aprobación de la FCC permitirá a ABWN poner a prueba en tierra y en vuelo su sistema de demostración, como parte del desarrollo del Infinitus Super Highway(TM), el sistema de comunicaciones aire-aire patentado de la empresa. Así pues, esta aprobación permitirá a la empresa llevar a cabo pruebas en tierra y sobre su área de operaciones de pruebas en vuelo designada, situada cerca de Roswell, Nuevo México.
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Como parte de las pruebas, la empresa utilizará dos aviones Boeing como banco de pruebas y transferirá datos de banda ancha entre ellos en vuelo y a una estación terrestre, en el que será el primer enlace de red integrada aire-aire y aire-tierra de su clase.
Jason T. de Mos, vicepresidente de Desarrollo Empresarial y Conformidad Aeronáutica de la empresa, dijo: "Esta aprobación supone un logro notable para la puesta a prueba y el desarrollo de nuestro sistema Infinitus Super Highway. Creemos que nuestra tecnología tiene el potencial de convertirse en una importante oportunidad para mejorar y crear un canal internacional que impulse la conectividad más allá de sus limitaciones actuales. Estamos deseando poner a prueba el sistema de demostración y lanzar al mercado este nuevo y sumamente innovador sistema de red de comunicaciones".
Acerca de Airborne Wireless Network
La empresa tiene como objetivo crear una red inalámbrica aérea de banda ancha de alta velocidad a través de la conexión de aviones comerciales en vuelo. Está previsto que cada avión participante en la red opere como un router o repetidor aéreo que envía y recibe señales de banda ancha de un avión al siguiente, para dar lugar a una superautopista digital en el cielo. La empresa pretende que la red se convierta en un canal de Internet de banda ancha de alta velocidad que mejore la conectividad de la cobertura. La empresa no tiene intención de proporcionar cobertura minorista a usuarios finales, sino de actuar como un operador mayorista para clientes objetivo, tales como proveedores de servicios de Internet y empresas de telefonía.
En la actualidad, la conectividad mundial se consigue a través de cables submarinos, fibra óptica terrestre y satélites. La empresa confía en que su autopista digital aérea pueda ser una solución para llenar el vacío existente en la conectividad mundial. Cuando la red se haya desarrollado y esté plenamente operativa, sus usos podrían ser infinitos. La red de la empresa, una vez desarrollada, ofrecerá conectividad a bajo coste y de alta velocidad en áreas rurales, países insulares, barcos en alta mar y plataformas petroleras, además de conectividad en aviones comerciales y privados durante el vuelo.
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