LISBOA, 3 Abr. (de la corresponsal de EUROPA PRESS, Patricia Ferro) -
Abertis, participada por 'La Caixa' y ACS, es la principal interesada en adquirir la concesionaria de autopistas portuguesas Brisa y, según el rotativo portugués 'Diario Económico', se perfila como "potencial" candidata a lanzar una Oferta Pública de Adquisición (OPA) sobre la empresa lusa, ya que el acuerdo que tienen no impide realizar esa operación.
Las dos empresas tienen un acuerdo estratégico de no agresión que en un primer momento, según la prensa, impedía a Abertis lanzar una OPA sobre Brisa, pero en su edición de hoy el citado rotativo asegura que dicho acuerdo "no constituye ningún impedimento para lanzar una oferta sobre la concesionaria lusa, ya que fue establecido para explorar la interoperabilidad en los peajes y nuevas oportunidades de negocio en la Península Ibérica".
El diario insiste en que Abertis siempre estuvo interesado en Brisa, y prueba de ello es que nunca quiso deshacerse del 10,08% del capital que tiene en la mayor concesionaria lusa, al contrario que Brisa, que se deshizo de la mayor parte del capital que tenía en la empresa española, desde el 5,77% que tuvo hasta el 1% actual.
Una posible OPA sobre Brisa, rumor que saltó la pasada semana en el mercado portugués al disparase las acciones de la concesionaria lusa, sería diferente a otras operaciones del mismo tipo, sobre todo por el nivel de endeudamiento de la empresa, más de 2.000 millones de euros, aunque está dentro de los límites impuestos por el Estado. Con estas condiciones sería necesaria una empresa que tenga "cash-flow" disponible y que recurra al menor endeudamiento posible para financiar la operación, explica el rotativo, que apunta que Abertis reúne estas condiciones.
Además, esta posibilidad estaría reforzada por las modificaciones que se esperan en la ley portuguesa, que va a dejar de ofrecer condiciones tan ventajosas a las adquisiciones en el extranjero, lo que puede precipitar una oferta en un futuro próximo, asegura 'Diario Económico'.
Pero aparte de Abertis, el periódico apunta otras posibles interesadas en lanzar una OPA sobre Brisa. La española Cintra (de Ferrovial), que conoce bien el mercado luso, donde está presente en dos autopistas de Norte y el Sur del país, y la portuguesa Mota-Engil, que es su rival más directo. Inicialmente también se habló del interés de Itinere, de la constructora española Sacyr Vallehermoso, pero la empresa lo negó de inmediato.
