Reynés pide que la solución a estas vías "no haga temblar la seguridad jurídica de España"
BARCELONA, 20 Jun. (EUROPA PRESS) -
El consejero delegado de Abertis, Francisco Reynés, considera que "cada palo debe aguantar su vela" para solucionar las nueve autopistas de peaje en riesgo de quiebra, y rechazó que se tomen decisiones a medida de estas infraestructuras que "hagan temblar la seguridad jurídica de España".
"Esperamos que las radiales acaben razonablemente bien. Que cada palo aguante su vela y no se tomen soluciones 'ad-hoc' que puedan hacer temblar las ideas de un país sólido jurídicamente", indicó Reynés durante su intervención en la sesión 'Globalización y liderazgo', organizada por PwC y 'La Vanguardia'.
El primer ejecutivo de Abertis asegura que lo primero por lo que se interesan los inversores institucionales cuando quieren participar en un nuevo proyecto es la seguridad jurídica del país.
"Para volver a invertir en España, lo que nos piden son hechos, si la seguridad jurídica es sólida o no. Esto es lo que más preocupa", aseveró.
Así, solicitó que las políticas que adopte el Estado no pongan nunca en duda la seguridad jurídica, y que con la excusa de que no hay dinero para pagar, no se atiendan las obligaciones de pago, ya que, según ha apuntado, ello destrozaría la posibilidad de acceder a crédito internacional. "Nuestro sector no tiene problemas en este sentido y espero que nunca los tenga", añadió.
"Nuestros activos están muy relacionados con la estabilidad a largo plazo", ha añadido Reynés, que ha indicado que España representa una 30% de su cifra de negocios, y que pese a que el tráfico en autopistas ha crecido un 2,7% en los cuatro primeros meses de 2014, aún está un 37% por debajo del nivel precio a la crisis, con lo que recuperarse debe crecer un 55%.
Respecto a Abertis, su consejero delegado recordó que en los últimos años vendido activos que suman 4.000 millones de euros y que durante 2014 invertirá 1.300 millones, una tercera parte en España.
ESTUDIA NUEVOS PROYECTOS
En este sentido, la compañía participada por CaixaBank y OHL analiza actualmente ocho proyectos en cuatro países en los que todavía no tiene presencia.
Según Reynés, la estrategia de crecimiento mediante la diversificación internacional de la compañía actualmente se focaliza en Norteamérica y Europa.
En declaraciones a los medios y preguntado por el paquete de 10.000 torres de telefonía móvil que se espera que Telecom Italia y Wind pongan a la venta en Italia, ha dicho que la compañía siempre está abierta a nuevos proyectos, aunque ha indicado que el proceso para esta operación todavía no se ha abierto.
Recientemente, Abertis ha vuelto a entrar en el mercado italiano al comprar TowerCo, filial de la concesionaria Atlantia que gestiona las 306 torres de telefonía móvil que suma la red de autopistas del país, por un importe de 94,6 millones de euros.
El grupo de concesiones también compite por hacerse con el control del grupo israelí de satélites Spacecom, mediante la eventual compra de la participación del 64,5% que Eurocom tienen como primer accionista de la empresa satelital.
