BRUSELAS, 17 Jun. (EUROPA PRESS) -
La Comisión Europea decidió hoy abrir una investigación sobre las ayudas públicas de las autoridades regionales alemanas de los Estados federados de Hessen y de Rheinland Pfatz al aeropuerto Frankfurt Hahn, así como las otorgadas por su compañía matriz Fraport AG, de propiedad pública. La investigación cubrirá asimismo las tasas aeroportuarias aplicadas en Frankfurt Hahn y los contratos individuales concluidos con la aerolínea irlandesa Ryanair.
El Ejecutivo comunitario, que tomó su decisión de abrir la investigación después de recibir denuncias de una aerolínea competidora de Ryanair y de una asociación de aerolíneas, se centrará en dos ampliaciones de capital que se produjeron en 2002 y en 2004 y en el acuerdo de transferencia de beneficios y pérdidas suscrito entre el aeropuerto y su compañía matriz Fraport AG.
Por su parte, Ryanair concluyó su primer acuerdo individual con el aeropuerto en 1999. Posteriormente, ha coronado otros acuerdos en 2002 y 2005. No obstante, el aeropuerto ha modificado su lista de tasas para que otras aerolíneas se beneficien de condiciones similares o idénticas a las ofrecidas inicialmente a la compañía irlandesa.
Tras una evaluación inicial, la Comisión considera que Frankfurt Hahn GmbH puede haber actuado como un inversor privado y, al no contar con "pruebas suficientes" que lo avalen, ha decidido lanzar una investigación formal. Bruselas invita ahora a las partes interesadas y a las autoridades alemanas a presentarse sus opiniones al respecto antes de tomar una decisión final acerca de si las ayudas constituyen o no ayudas de Estado ilegales tanto al aeropuerto Frankfurt Hahn -que ya se ha beneficiado y continúa beneficiándose de diversos fondos públicos-- y a las aerolíneas que operan en él.
