MADRID, 10 Dic. (EUROPA PRESS) -
Cintra elevó el tráfico de todas sus autopistas, salvo en la estadounidense Chicago Skyway, donde descendió un 1,45%, durante los once primeros meses del año en relación con el mismo periodo de 2006, informó hoy la filial del grupo Ferrovial.
La autopista canadiense 407 ETR, primera fuente de ingresos de la compañía, registró una media de 311.481 viajes diarios entre los pasados meses de enero y noviembre, lo que supone un incremento del 5,75%.
Cintra explicó que el incremento de tráfico en esta vía se vio "positivamente afectado" por la apertura de nuevos carriles y el mayor grado de congestión de las rutas alternativas.
Respecto a las autopistas que Cintra tiene en Estados Unidos, además del mencionado descenso de la Chicago Skyway, la Indiana Toll Road sumó un tráfico medio de 31.948 usuarios diarios hasta noviembre. La filial de Ferrovial no facilita comparativa respecto al año anterior, dado que explota esta vía desde julio de 2006.
Eurolink (la N4/N6), la vía de pago que gestiona en Irlanda, contabilizó una intensidad media diaria de tráfico de 24.636 vehículos en los once primeros meses, un 17,59% más.
En cuanto a las vías que explota en España, destaca la radial de Madrid R-4, que elevó un 26,86% su volumen medio de tráfico diario en los primeros once meses, hasta sumar 11.698 vehículos.
Después se situó Autema (Sant Cugat-Terrassa-Manresa), con 23.924 viajeros de media diaria, un 11,16% más; por delante de Ausol II (Estepona-Guadiaro), con 21.404 vehículos de media al día (+7,95%).
Respecto al pasado mes de noviembre, el tráfico subió en todas las vías que explota Cintra salvo en las dos estadounidenses, la Skyway y la Indiana Toll Road, conde descendió un 1,92% y un 3,02%, respectivamente.
En cuanto al resto, destaca la Madrid-Levante, la última que puso en servicio (en julio de 2006), con una media diaria de 3.983 usuarios, un 47% más sobre el mismo mes del pasado año. Después se situó la R-4, con 10.625 trayectos de media diaria en el undécimo mes del año, un 21,14% más.
